【英语版】国际标准 ISO 11519-2:1994 EN 公路车辆 低速串行数据通信 第2部分:低速控制器区域网络 (CAN) Road vehicles — Low-speed serial data communication — Part 2: Low-speed controller area network (CAN).pdf
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- 2024-08-08 发布于四川
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- | 1994-06-09 颁布
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ISO11519-2:1994《道路车辆低速串行数据通信第2部分:低速控制器局域网(CAN)》是一个国际标准,规定了低速控制器局域网(CAN)在道路车辆中的低速串行数据通信规范。该标准旨在为车辆中的电子控制模块之间的通信提供一种可靠和高效的方法。
CAN是一种串行通信协议,用于在汽车中实现分布式电子系统之间的通信。它是一种多用途的网络,适用于各种应用,包括发动机控制、刹车系统、悬挂系统、导航系统以及驾驶员辅助系统等。
ISO11519-2标准定义了CAN网络的电气特性、信号定义、通信协议以及数据传输速率等。它还规定了如何通过CAN网络进行数据交换,以及如何确保数据在传输过程中的可靠性和安全性。
该标准的主要目标是确保车辆中各种电子系统之间的通信的互操作性,从而提高车辆的性能、安全性和舒适性。它为汽车制造商和供应商提供了一种标准化的方法,以实现不同系统之间的数据通信,并确保它们之间的兼容性和互操作性。
ISO11519-2:1994标准为道路车辆中的低速控制器局域网(CAN)通信提供了详细的规范和要求,以确保车辆中各种电子系统之间的数据通信的可靠性和高效性。
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