【英语版】国际标准 ISO 13643-3:2013 EN 船舶与海洋技术 船舶操纵 第3部分:偏航稳定性和转向 Ships and marine technology — Manoeuvring of ships — Part 3: Yaw stability and steering.pdf

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【英语版】国际标准 ISO 13643-3:2013 EN 船舶与海洋技术 船舶操纵 第3部分:偏航稳定性和转向 Ships and marine technology — Manoeuvring of ships — Part 3: Yaw stability and steering.pdf

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ISO13643-3:2013EN船舶与海洋技术——船舶操纵——第3部分:横倾稳定性与操舵ISO13643-3是关于船舶操纵的标准,特别是关于船舶的横倾稳定性与操舵方面的规定。以下是该标准的详细解释:

1.**横倾稳定性**:这个部分主要关注船舶在受到外力(如风、浪等)作用时的稳定性。它涉及到船舶在横倾时的恢复能力,以及如何通过船体的设计、设备和操作来提高这种稳定性。

***稳定力矩**:船舶在受到外力作用时会形成一个稳定力矩,这个力矩的大小和方向决定了船舶的稳定性。标准中详细描述了如何计算这个力矩,以及如何调整船舶的设备和设计来增加或减少这个力矩。

***船舶响应**:当船舶受到横倾力(如风、浪等)的作用时,它会形成一个响应。标准中描述了如何测量和评估这个响应,以及如何调整船舶的设备和设计来减小这个响应。

2.**操舵**:这部分主要关注船舶如何通过操舵来改变航向或速度。它涉及到舵的设计、操作和测试,以确保船舶能够按照驾驶员的意图进行操作。

***舵的设计**:标准中描述了如何设计一个有效的舵,以确保它能产生所需的转向力。这包括舵叶的角度、形状和材料,以及舵杆的设计。

***舵的操作**:标准中描述了如何正确地操作舵,以确保它能产生所需的转向力,并防止过度操作导致船舶失去控制。

***舵的测试**:标准中规定了如何测试舵的性能,以确保它在各种条件下都能正常工作。这包括在各种风浪条件下的测试,以及在各种船速下的测试。

ISO13643-3:2013EN标准提供了关于船舶横倾稳定性与操舵的详细指导,以确保船舶在各种条件下都能安全、有效地进行操作。

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