【英语版】国际标准 ISO 15037-1:2006 EN Road vehicles — Vehicle dynamics test methods — Part 1: General conditions for passenger cars 道路车辆 车辆动力学测试方法 第1部分：乘用车的一般条件.pdf

ISO15037-1:2006ENRoadvehicles-Vehicledynamicstestmethods-Part1:Generalconditionsforpassengercars是国际标准化组织（ISO）制定的关于道路车辆车辆动力学测试方法的第1部分：乘用车的一般条件。

以下是其内容的主要部分的详细解释：

一、定义

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在ISO15037-1:2006中，有许多重要的定义和术语。以下是一些主要的定义：

***道路车辆**：定义为任何类型的机动车辆，无论是为了道路运输，非公路作业或两用目的而设计的车辆。

***车辆动力学**：涉及到车辆如何响应其操纵输入（例如方向盘，刹车或油门），以及它如何与道路环境相互作用。

***乘用车**：指在封闭车厢内或封闭的车身部件（如行李箱盖）内至少四个座位的车辆。这些座位可以按比例或固定方式分配给乘客。

二、测试方法

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对于车辆动力学测试，ISO15037-1:2006提供了详细的步骤和标准操作程序。这些步骤包括但不限于：

*初始设置和准备工作

*操纵输入的测量和记录

*车辆响应的测量和记录

*结果分析和报告

该标准还详细说明了如何处理测试过程中的异常情况，以及如何根据测试结果进行车辆性能的评估和改进。

三、一般条件

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对于乘用车，ISO15037-1:2006规定了以下一般条件：

*测试应在道路环境中进行，并尽可能模拟实际驾驶条件。

*测试应在车辆的正常使用条件下进行，包括但不限于行驶速度、载荷、轮胎压力等。

*测试应考虑到各种驾驶风格和路况，包括平坦路面、弯道、坡道、湿滑路面等。

*测试应考虑到各种气候条件，包括温度、湿度和风速等。

*在进行任何改变车辆动力学性能的试验时，应考虑到其对乘员安全的影响。

四、测试设备和软件要求

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为了执行这些测试，ISO15037-1:2006规定了所需的测试设备和软件的要求。这些要求包括但不限于测量精度、数据记录和处理能力、故障诊断和恢复能力等。

总结起来，ISO15037-1:2006标准为乘用车动力学测试提供了详细的指导原则和要求，以确保测试的准确性和可靠性，并帮助改进车辆的性能和安全性。