【英语版】国际标准 ISO 14469-2:2007 EN Road vehicles — Compressed natural gas (CNG) refuelling connector — Part 2: 20 MPa (200 bar) connector, size 2 道路车辆 压缩天然气 (CNG) 加气连接器 第2部分:20 兆帕(200 巴)连接器,规范 2.pdf

  • 1
  • 0
  • 2024-08-10 发布于四川
  • 正版发售
  • 废止
  • 已被废除、停止使用,并不再更新修订
  •   |  2007-12-03 颁布

【英语版】国际标准 ISO 14469-2:2007 EN Road vehicles — Compressed natural gas (CNG) refuelling connector — Part 2: 20 MPa (200 bar) connector, size 2 道路车辆 压缩天然气 (CNG) 加气连接器 第2部分:20 兆帕(200 巴)连接器,规范 2.pdf

  1. 1、本标准文档预览图片由程序生成,具体信息以下载为准。
  2. 2、本网站所提供的标准文本仅供个人学习、研究之用,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本网站所提供的标准均为PDF格式电子版文本(可阅读打印),因数字商品的特殊性,一经售出,不提供退换货服务。
  4. 4、标准文档要求电子版与印刷版保持一致,所以下载的文档中可能包含空白页,非文档质量问题
查看更多

ISO14469-2:2007ENRoadvehicles—Compressednaturalgas(CNG)refuellingconnector—Part2:20MPa(200bar)connector,size2是关于压缩天然气(CNG)的燃料补充接头标准的一部分。这个标准规定了压缩天然气的燃料补充接头的设计和制造要求,特别是在压力为20MPa(200bar)的情况下。该标准旨在确保燃料补充接头在操作过程中的安全性和可靠性。

在标准ISO14469-2:2007中,我们主要关注的是一种特定的20MPa(200bar)燃料补充接头,尺寸为2。这种接头通常用于为压缩天然气车辆提供燃料。它必须符合一系列的设计和制造要求,以确保其在使用过程中能够安全、可靠地工作。

以下是该标准中详细规定的几个关键方面:

1.结构设计:接头必须具有适当的设计,以承受高压并能够可靠地连接和断开。它应该包括防止泄漏的机制,以防止天然气泄漏到环境中。

2.材料选择:接头通常由能够承受高压的耐腐蚀和耐磨损材料制成。这可能包括不锈钢或其他特种合金。

3.制造过程:接头必须经过严格的质量控制,以确保其制造过程中的一致性和可靠性。任何可能导致泄漏或损坏的制造缺陷都应该被检测和修复。

4.密封性:在高压环境中,任何形式的泄漏都是不允许的。因此,接头必须具有有效的密封机制,以防止天然气泄漏。

5.操作和维护:提供燃料的人员和设备必须了解如何正确使用和保养这种接头。如果不正确使用或保养,可能会导致损坏或更高的泄漏风险。

这个标准要求设计并制造出一种安全、可靠的燃料补充接头,可以安全地与压缩天然气车辆连接并提供燃料。这不仅保证了压缩天然气车辆的安全运行,而且也确保了周围环境的安全性。

以上是对该标准非常详细的解释,希望能够帮助到您。

您可能关注的文档

文档评论(0)

认证类型官方认证
认证主体北京标科网络科技有限公司
IP属地四川
统一社会信用代码/组织机构代码
91110106773390549L

1亿VIP精品文档

相关文档