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4115增压柴油机曲轴研究

摘要

曲轴作为汽车发动机的核心构件，承载着交变应力并传递扭矩向外输出动力，其结构尺寸对发动机整体重量有着直接的影响，所以在保证疲劳强度的前提下，曲轴的减重优化对汽车整体质量的降低有着重要意义。

本论文的主要研究对象为4115增压柴油机曲轴，利用ANSYS软件对曲轴的结构进行参数化建模，并对其进行优化分析，以达到减重优化的目的。优化方案中的设计变量选用为曲轴主要的结构参数，约束条件选用为最大许用应力等因素，将目标函数设置成曲轴质量最轻，通过ANSYS软件中的APDL语言建立曲轴的分析文件，包括曲轴的参数化建模、最大应力和曲轴质量的提取；并利用其优化