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京市地方标准
号:DB11/T22332023
绿色城市轨道交通车站
评价标准
Assessmentstandardforgreenurbanrail
transitstation
2023-12-26发布2024-07-01实施
北京市规划和自然资源委员会
联合发布
北京市市场监督管理局
DB11/T22332023
1总则
1.0.1为深入贯彻落实绿色低碳发展理念和北京城市总体规划,着力将
北京建设成为国际一流的和谐宜居之都,充分发挥轨道交通对城市发展
的引领作用,促进轨道交通与城市协调融合发展,节约资源,保护环境,
规范北京市绿色城市轨道交通车站的评价,制定本标准。
1.0.2本标准适用于北京市新建及既有线改造的地铁系统、市域快速轨
道系统、磁浮系统的绿色车站评价。
1.0.3绿色城市轨道交通车站评价应遵循因地制宜的原则,结合北京市
的气候、环境、济、资源和文化等特点,对车站全寿命期内的安全耐
久、健康舒适、交通便捷、资源节约、环境友好等性能进行综合评价。
1.0.4绿色城市轨道交通车站评价除应符合本标准的规定外,尚应符合
国家及北京市现行有关标准的规定。
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DB11/T22332023
2术语
2.0.1城市轨道交通车站stationofurbanrailtransit
城市轨道交通系统中的地下车站、地面车站与高架车站的统称,简
称“车站”。
2.0.2绿色城市轨道交通车站greenstationofurbanrailtransit
在全寿命期内,节约资源、保护环境、减少污染,为乘客和工作人
员提供健康、舒适、便捷、高效的使用空间,实现人与自然和谐共生的
高质量车站,简称“绿色车站”。
2.0.3车站能耗energyconsumptionofstation
车站使用过程中由外部输入的电力能源消耗量,包括通风、空调与
供暖、给水与排水、照明、通信、信号、自动检票系统、火灾自动报
警系统、综合监控系统、环境与设备监控系统、乘客信息系统、门禁、
站内客运设备、站台门等设备的电力用能,不包括单独计量的商业用电。
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DB11/T22332023
3基本规定
3.1一般规定
3.1.1绿色车站评价应以每座车站单体为评价对象,换乘车站宜进行整
体评价。评价范围除车站主体建筑外,还应包括车站出入口、风亭、冷
却塔等附属设施。
3.1.2绿色车站评价应在新建或既有线改造车站正式运营1年后进行,
绿色车站预评价应在车站施工图设计完成后进行。
3.1.3申请评价方应对参评车站进行全寿命期技术和济分析,选用适
宜的技术、设备和材料,对规划、设计、施工、运营阶段进行全过程控
制,并应在评价时提交相应分析、测试报告和相关文件。申请评价方应
对所提交资料的真实性和完整性负责。
3.1.4评价机构应对申请评价方提交的分析、测试报告和相关文件进行
审查,出具评价报告,确定等级。
3.1.5绿色车站应在设计阶段提供绿色专篇,在交付时提供绿色车站使
用说明书。
3.2评价
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