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基于德系汽车EFI电喷系统结构与工作原理的故障检修浅析

摘要

汽车电控燃油喷射系统取代传统的化油器喷射系统之后一直朝着智能化、经济环保化的方向发展。对于欧洲车系，尤其是德系车,在电控喷油这项技术上一直从上世纪六十年开始一直处于领头羊地位，反观国产车系在电控喷射技术上还有待提升，自主创新能力还有上升的空间。故而，学习国外电控喷油技术就是突破瓶颈的第一步。

ANQ发动机的电控喷油系统首次在二十一世纪初采用了Motronic?M3.8.3燃油喷油及点火系统，它的技术在当时乃至现在都具有实际的研究意义。本文在研究目标上选取了装有ANQ发动机的奥迪A6-1.8-MT(国