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灭火救援设施;前言;;三、消防车道的布置;;〔一〕消防车通道的设置形式;1.工厂、仓库消防车道的设置形式;2.民用建筑消防车道的设置形式;;3.沿街建筑和设有封闭内院或天井的建筑物消防车道的设置形式;;4.汽车库、修车库消防车道的设置形式;5.露天堆场区、储罐区消防车道的设置形式;〔二〕消防车道的设置要求;2.消防车通道的荷载;3.消防车通道的最小转弯半径;4.消防车通道的回车场;5.其他要求;〔三〕检查方法和操作要求;;;;;;四、消防车登高操作场地;〔一〕消防车登高操作设置要求;;按每栋建筑的实际安装消防电梯的数量进展检查。
在防火检查中，通过对建筑外立面的检查，核实消防救援口的设置是否符合现行国家工程建立消防技术标准的要求。
通过查阅消防设计说明、总平面图、消防车通道流线图等资料，了解建筑物的性质、高度、沿街长度和规模，确定是否需要设置消防车通道，并开展现场检查。
消防车通道的净宽和净高
消防救援设施是发生火灾时供消防队员尽快疏散救援受灾人员，转移室内物资和财产的设施，所以，消防平安不可小视的工作。
地下或半地下建筑〔室〕允许相邻两个防火分区共用1台消防电梯。
待救区应设置不少于2个通向停机坪的出口，每个出口的宽度不宜小于0.
直升机停机坪的设置，要符合?民用直升机场飞行场地技术标准?(MH5013)和?军用永备直升机机场场道工程建立标准?(GJB3502)等国家现行航空管理有关标准的规定。
停机坪四周应设置航空障碍灯，并应设置应急照明。
消防车登高操作场地与消防车通道连通，场地靠建筑外墙一侧的边缘距离，建筑外墙不宜小于5m，不大于10m；
对于沿街道局部的长度大于150m或总长度大于220m的建筑，设置穿过建筑物的消防车通道。
消防救援设施是发生火灾时供消防队员尽快疏散救援受灾人员，转移室内物资和财产的设施，所以，消防平安不可小视的工作。
3．消防电梯井、机房的设置
对于建筑高度不小于50m的建筑，场地的长度和宽度均不得小于15m。
通过查阅消防设计文件、总平面图和消防车道流线图等资料，了解建筑高度、规模、使用性质等，确定是否需要设置消防车登高操作场地。
待救区应设??不少于2个通向停机坪的出口，每个出口的宽度不宜小于0.
建筑内供火场救援的设施，主要包括消防电梯、屋顶直升机停机坪和消防救援口等。
如图2-11-5所示。
也就是，在停机坪外5范围内，不应设机房、电梯机房、水箱间、共用天线和旗杆等突出物。
其设置可以保证消防车在火灾时顺利到达火场，消防人员迅速开展灭火战斗，最大限度减少人员伤亡和火灾损失。;3．消防车登高操作场地的荷载;〔二〕消防车登高操作场地的检查方法;;;;一、消防电梯;1．消防电梯设置的数量;2．消防电梯前室的设置;3．消防电梯井、机房的设置;4．消防电梯的配置;5．消防电梯的排水;〔二〕消防电梯防火检查的方法;;;;;二、屋顶直升机停机坪;〔一〕直升机停机坪的设置范围;〔二〕直升机停机坪的设置要求;1.起降区的要求;〔2〕与周边突出物的间距;〔3〕起降区的耐压强度;〔4〕起降区的标志;2．设置待救区与出口;3．消防设施的配置;;三、消防救援口;1．消防救援口的设置位置;〔1〕消防电梯前室设置位置、使用面积、首层能否直通室外或通向室外通道的长度。
消防车登高操作场地及其下面的地下室、管道和暗沟等，能承受重型消防车的压力，重系列消防车最大总质量一般为15～50t。
面积测量值的允许负偏差和通道长度测量值的允许正偏差不得大于规定值的5%。
2．消防车登高操作场地的设置
〔4)模拟火灾报警，检查消防控制设备能否手动和自动控制电梯下降至首层，并接收反响信号。
〔1〕消防电梯的井底应设置排水设施。
〔1〕起降区面积的形状及面积。
〔3)使用首层供消防人员专用的操作按钮，检查消防电梯能否下降到首层并发出反响信号，此时其他楼层按钮不能呼叫消防电梯，只能在轿厢内控制。
对于建筑高度不小于50m的建筑，场地的长度和宽度均不得小于15m。
消防救援设施是发生火灾时供消防队员尽快疏散救援受灾人员，转移室内物资和财产的设施，所以，消防平安不可小视的工作。
查阅消防设计文件、建筑平面图、剖面图等资料，了解建筑的性质、高度和楼层的建筑面积或防火分区情况，确定是否需要设置消防电梯；
〔2〕前室或合用前室的门不允许采用防火卷帘。
面积测量值的允许负偏差和通道长度测量值的允许正偏差不得大于规定值的5%。
其设置可以保证消防车在火灾时顺利到达火场，消防人员迅速开展灭火战斗，最大限度减少人员伤亡和火灾损失。
〔2〕消防电梯间前室的门口应设置挡水设施。
0m，其坡度不宜大于8%。
消防车通道常见的设置形式有环形消防车通道、尽头式消防车通道、穿越建筑的消防车通道和与环形消防车通道相连的中间消防车通道等形式。
00m，其窗口下沿距室内
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