森林防火公路改扩建项目 路线说明.doc

森林防火公路改扩建项目S2-1

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第二篇路线说明

1初步设计批复意见执行情况

1、根据《小交通量农村公路工程技术标准》（JTG2111-2019）、《小交通量农村公路工程设计规范》（JTG/T3311-2021)，缓和坡段纵坡坡度不宜大于3%，特殊困难路段经论证后不应大于4%。本项目个别缓和坡段采用的坡度为4.5%，超过规范要求，需核实优化。

回复：按审查意见修改，核实并优化缓坡坡度。

2、路线纵断面图中说明比例和标注比例不一致，需核实统一。

回复：按审查意见修改，核实统一纵断面图说明比例和标注比例。

3、结合实际地形进一步优化新建路段平纵，减少填方及挡墙数量，节约投资。

回复：按审查意见修改，优化新建路段平纵，减少填方及挡墙节约投资。

4、K2+280-K2+585.017段均为右侧加宽，防护工程量较大，应根据现场实际情况调整路线。

回复：按审查意见修改，根据现场实际情况优化K2+280-K2+585.017。

5、补充公交停靠站标线设计图，标线涂料材料技术参数严格按照《路面标线涂料》（JT/T280-2022）要求执行。

回复：按审查意见修改，补充公交停靠站标线设计图。

6、核实标志反光膜等级，图表应一致。

回复：按审查意见修改，统一图表反光膜等级。

7、进一步核实护栏设置情况，严格按照《公路交通安全设施设计规范》JTGD81-2017、《小交通量农村公路工程技术标准》JTG2111-2019护栏设置要求，完善设置护栏。

回复：按审查意见修改，完善护栏设计。

8、补充凸面镜设计说明，建议对沿线小路口增设道口标柱。

回复：按审查意见修改，补充凸透镜设计说明，增加道口标柱。

2路线平面、纵断面设计说明

2.1设计依据

（1）交通部部颁《公路工程技术标准》（JTGB01—2014）；

（2）交通部部颁《公路路线设计规范》（JTGD20-2017）；

（3）中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）；

（4)《公路项目安全性评价规范》（JTGB05—2015）；

（5）《公路工程抗震规范》（JTGB02-2013）；

（6)《公路勘测规范》（JTGC10—2007）；

（7)《公路勘测细则》(JTG/TC10—2007)；

（8)《公路工程地质勘察规范》（JTGC20-2011）；

（9)《公路交通安全设施设计规范》（JTGD81—2017）；

（10)《公路交通安全设施设计细则》（JTG/TD81—2017）；

（11)《公路交通标志反光膜》（GB/T18833—2012）

（12)《道路交通标志和标线》GB5768-2022；

（13)《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》交公路发[2007]358号；

2.2坐标及高程系统

本图坐标系采用国家2000大地坐标系统，高程采用1985国家高程基准系统。

2.3路线布设原则

该项目在布线时，依据沿线的地质、地形、水文，注重立体线形设计，除符合行驶力学要求外,还考虑了驾驶员和乘客的视觉和心理要求，使其在视觉上保持视线的连续性，在心理上具有安全感，以提高汽车行驶的安全性、舒适性和经济性。在不过多增加投资的情况下，力求路线顺畅、直捷，采用较高的技术指标，以提高公路的通行能力和运输效益。

平面线形设计：本项目总体设计坚持“安全、耐久、节约、和谐”的设计理念，力求公路与自然、人文环境的和谐统一，以最小的投入获取最大的社会、经济、环境综合效益。本次设计将从路线、路基、路面、环保等方面采取相应措施，总体设计原则如下：

（1）路线总体布设应符合片区公路网的要求，满足主要控制点的要求，在布线时充分考虑项目的地位和作用。

（2）坚持地质、生态环境选线，进行路线多方案论证比选，避免高边坡、深挖方等严重破坏环境的做法。

（3）坚持技术指标与地形条件相适应的原则。合理掌握路线平、纵技术指标，确保公路线形与自然环境相协调。

（4）在路线设计中要最大限度地保证视觉的连续性和空间的立体效果，体现人文、环保理念，平纵面设计力求做到指标均衡，注意平、纵、横的