项目3 人力制动机检修《铁道车辆制动装置及制动新技术》教学课件.pptVIP

项目3 人力制动机检修《铁道车辆制动装置及制动新技术》教学课件.ppt

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一、NSW人力制动机的组成和操作方法1.结构和组成NSW人力制动机由箱壳、底座、手轮、功能手柄、主动轴、卷链轴、锁闭机构等组成,能够方便实现制动、缓解、调力等功能。主动轴组成包括主动轴、键轮、离合器、棘轮、小齿轮、端轴等零件。底座箱壳大齿轮图NSW人力制动机结构图1-手轮组成;2-箱壳组成;3-轴承;4-键轮;5-棘舌;6-配重块;7-离合器;8-棘轮;9-主动轴;10-圆柱销;11-小齿轮;12-卷链轴组成;13-链条;14-底座;15-轴承座;16-铆钉主动轴组成主要包括主动轴、键轮、离合器、棘轮、小齿轮、端轴等零件。图主动轴组成2.功能和操作方法(1)制动制动时,功能手柄指向标识“常用”位(箱壳上对应功能手柄的位置涂有“常用”和“调力”标识),顺时针方向转动手轮,可使链条产生并保持制动力。(2)缓解缓解时,功能手柄指向标识“常用”位,逆时针方向转动手轮约40°,带动键轮使离合器与小齿轮脱开,小齿轮可以自由转动,在链条拉力和重力作用下快速放出链条实现缓解。(3)调力调力时,功能手柄指向标识“常用”位,顺时针方向转动手轮使链条产生一定拉力,用手固定住手轮,将功能手柄拨向标识“调力”位。此时,棘舌抬起,棘轮旋转不受限制,离合器始终闭合,顺时针转动手轮,缠绕链条增加制动力,逆时针转动手轮,放出链条减小制动力。在这个过程中要注意:手不要离开手轮,否则会造成人力制动机的彻底缓解。(4)锁闭(此功能现已取消)锁闭时,采用三角钥匙操作。如果需要锁闭,制动后用三角钥匙顺时针方向转动位于箱壳左下方的三角锁,直到钥匙转不动为止,此位置可将缓解功能锁闭。逆时针方向转动钥匙,锁闭功能解除,可实施缓解操作。二、NSW人力制动机的检修要求1.检修要求NSW人力制动机检修前须进行表面除锈,零件裂损时更换,丢失时补装。链环直径磨耗大于2mm时更换。二、NSW人力制动机的检修要求1.检修要求NSW人力制动机装有的锁闭机构的锁臂、锁闭弹簧、轴、轴架和锁闭凸轮须拆除,壳体上的锁闭机构钥匙孔须堵焊良好。NSW人力制动机箱内转动件铆接者状态良好时可不分解,状态不良的须分解修理或更换。手轮组成或箱壳组成零部件裂纹或焊缝开裂时焊修后磨平。箱壳组成中的注油孔塞须更换新品。棘轮、离合器、小齿轮损坏时更换;键轮损坏时,主动轴和键轮须同时更换。卷链轴凹槽深度大于14mm或链环直径磨耗后小于Φ9mm时更换。链环裂纹时须熔接焊修,并须进行14.70kN的拉力试验。键轮与离合器之间、离合器与棘轮和小齿轮之间、小齿轮与主动轴之间和卷链轴组成的大齿轮须涂89D制动缸脂。2.性能试验制动试验:在功能手柄置于常用位时,顺时针方向转动手轮,须产生并保持制动力。缓解试验:快速逆时针方向转动手轮约40°时须缓解。调力试验:功能手柄置于常用位置,顺时针转动手轮,当链条产生一定拉力时,给手轮施加顺时针方向扭矩的同时,将功能手柄拨向调力位置,此时,链条拉力可随手轮的旋转增大或减小。3.油漆与标记检修合格的NSW人力制动机外表面须喷涂底、面漆,油漆干膜厚度不小于120μm。NSW人力制动机壳体和手轮须喷涂面漆。手轮上用白油漆涂打“制动”和“缓解”方向指示标记,在箱壳上涂打“调力”“常用”方向指示标记,字号为20号。项目三人力制动机检修任务三客车蜗轮蜗杆式人力制动机检修2003年6月8日,某局某段检车员张某,在对客车检查时疏忽大意,未对人力制动机认真检查,造成列车发出10分钟后,机后第5辆硬座客车人力制动机制动力链断裂,造成车轮严重擦伤。赵卫东复旦大学specialreportandworksummary谢谢您的耐心聆听谢谢您的耐心聆听谢谢您的耐心聆听谢谢您的耐心聆听谢谢您的耐心聆听谢谢您的耐心聆听谢谢您的耐心聆听谢谢您的耐心聆听谢谢您的耐心聆听谢谢您的耐心聆听谢谢您的耐心聆听谢谢您的耐心聆听谢谢您的耐心聆听谢谢您的耐心聆听谢谢您的耐心聆听谢谢您的耐心聆听谢谢您的耐心聆听谢谢您的耐心聆听?精品课件合集第X章XXXX项目三人力制动机检修项目三人力制动机检修任务一货车链条式人力制动机检修某车辆段检车员王某,在列检过程中发现链条式人力制动机手制动轴磨耗较大,随后进行精准测量,发现磨耗超限,立刻进行焊修处理,从而保证了列车安全准点运行。王某在检修中细心严谨的工作态度,值得我们每位同学学习。人力制动机在调车作业、车站停放中起着重要作用,保证人力制动机的性能就显得尤为重要,接下来我们就一起来学习一下,链条式人力制动机的相关知识。一、链条式人力制动机的组成和操作方法链条式人力制动机主要分为固定轴链条式、折叠轴链条式和旋转轴链条式三种。固定轴链条式折叠轴链条式

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