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《2024年 钢渣骨料多孔结构对沥青混合料低温抗裂性能的影响机制》范文.docxVIP

《2024年 钢渣骨料多孔结构对沥青混合料低温抗裂性能的影响机制》范文.docx

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    《钢渣骨料多孔结构对沥青混合料低温抗裂性能的影响机制》篇一

    一、引言

    随着道路工程技术的不断发展，沥青混合料因其良好的力学性能和耐久性被广泛应用于道路建设。钢渣骨料作为沥青混合料的重要组成部分，其多孔结构对沥青混合料的低温抗裂性能具有重要影响。本文旨在探讨钢渣骨料多孔结构对沥青混合料低温抗裂性能的影响机制，为道路工程提供理论依据和实践指导。

    二、钢渣骨料多孔结构特性

    钢渣骨料是一种以钢铁冶炼过程中产生的钢渣为原料，经过破碎、筛分等工艺制成的骨料。其多孔结构特性主要包括孔隙率、孔径大小及分布、孔隙连通性等方面。这些特性使得钢渣骨料在沥青混合料中具有良好的吸水性和透气性，有利于提高沥青混合料的耐久

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