II020206风巷使用绞车安全技术措施.doc

神华宁煤集团羊场湾煤矿

Ⅱ020206风巷轨道斜巷使用JDHB-30型绞车

安全技术措施

综掘三队

2013年8月

措施名称

II020206风巷轨道斜巷使用JDHB-30绞车

安全技术措施

编制人

年月日

审核

年月日

区队长

年月日

机电动力科

年月日

安监科

年月日

调度室

年月日

机电副总

年月日

机电矿长

年月日

生产矿长

年月日

总工程师

年月日

各科室意见表

机电动力科：

年月日

调度室：

年月日

安监科：

年月日

Ⅱ020206风巷轨道斜巷使用JDHB-30型绞车安全技术措施

一、工程简介

根据矿调度工作安排，我队负责II020206风巷联络巷地坪及喷浆基础料运输工作，需使用安装在II020206风巷轨道斜巷上口的JDHB-30型双速绞车（钢丝绳规格为36.5-6×19mm；慢速牵引力为300kN，快速牵引力为35kN，慢速为0.126m/s，快速为1.145m/s，容绳量为100米，重量为7400kg，电机功率55KW。绞车固定方式为混凝土基础、六压两戗）。绞车运输基础料时，使用慢速挡位V型矿车串车数为3辆或花栏车1辆，运输路线+910车场至II020206风巷轨道斜巷上口，为确保施工安全，特制定此安全技术措施。

二、人员组织：

1、项目负责人：马治新

2、现场安全负责人：跟班队干

3、施工安全负责人：当班工长及班长

三、一般规定及钢丝绳、轨道、制动闸的检查标准：

1、参加此次运输工作的所有人员必须学习本措施，并进行考试，考试合格后，持证上岗，严格执行本措施规定。

2、所有岗位司机必须严格执行“手指口述”。

3、挂钩前，必须由班长对车辆连接捆绑情况检查，捆绑不合格严禁挂钩运输。

4、钢丝绳的检查标准：一个捻距内断丝数是否超过总数的10%；钢丝绳直径是否变细，减小值是否超过原直径的10%；钢丝绳的锈蚀情况，锈蚀严重、点蚀麻坑形成沟纹、外层钢丝绳松动；出现以上任何一种情况，钢丝必须立即更换。

5、轨道质量检查标准：扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm。直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于5mm。直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm，下偏差为-2mm。在曲线段内应设置轨距拉杆。轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过50mm。道碴的粒度及铺设厚度应符合标准要求，轨枕下应捣实。对道床应经常清理，应无杂物、无浮煤、无积水。同一线路必须使用同一型号钢轨。道岔的钢轨型号，不得低于线路的钢轨型号。

6、制动闸的检查标准：绞车制动器动作时应灵活、可靠；闸带必须完整无断裂，磨损余量不小于3mm；闸轮表面光洁平滑，无明显沟槽痕迹，无油污；制动闸内径与制动轮外径之间的间隙不得大于3mm；施闸时不超过全部行程3/4处将闸轮闸死。

7、每班使用绞车前，必须对轨道、信号系统级绞车等进行全面检查并认真、详实的做记录。

四、使用绞车的安全技术措施：

（一）、主要危险源：

1、人：绞车司机无证或技术不熟练；作业人员防护用品穿戴不合格；违章操作。

2、机：轨道、挡车装置不完好；钢丝绳、保险绳、钩头、连接装置不符合要求；绞车信号铃不灵敏、不清晰；绞车固定不可靠；绞车制动装置不完好。

3、环：巷道内通风不良或瓦斯超限；运输路线上有障碍物；巷道顶、帮支护不合格。

4、管：管理不到位；未严格执行“行人不行车，行车不行人”制度；绞车超规定提升。

（二）、安全技术措施：

1、现场所有人员必须学习此措施，持证上岗，并穿戴好劳动防护用品，做到袖口、衣扣、衣襟的“三紧”。

2、由机电动力科组织相关部门检查验收，并下发《绞车准运证》后方可使用。绞车必须做到挂牌管理，牌板上注明绞车型号、用途、钢丝绳规格、坡度、包机人、使用单位、提升重量、提车数量和使用地点等技术参数。

3、“一坡四挡”必须齐全可靠，否则严禁使用绞车。一坡四挡的安设位置：上部平车场接近变坡点处，安设一组磕头式固定阻车器；在变坡点向下略大于一列车长度的地点，设置一道安全门；在底弯道向上5米处，设置一道安全门；下部平车场，距离底弯道一列车长度处，安设一组磕头式固定阻车器。

4、每次启动绞车时，绞车司机必须佩带人员识别卡，方可启动绞车，无识别卡绞车处于自锁状态，绞车司机离开岗位时必须随身