汽车乘员人体建模与动力特性仿真 .docx

汽车乘员人体建模与动力特性仿真

摘要

随着我国经济的飞速发展，国民生活水平的大幅度提高，汽车在家家户户的生活中将扮演越来越重要的角色，与此同时，汽车乘坐的舒适度也成为了人们购买汽车所考虑的重要指标。可目前许多厂商对于汽车动力性、经济性、安全性的重视程度远远超过汽车的平顺性即汽车乘坐的舒适性，这需要我们提出更多可靠的设计优化方案改善这一现状。汽车行驶时，有路面不平以及发动机、传动系和车轮等旋转部件激发汽车的振动，产生的振动和冲击环境最终将对乘员舒适性产生影响，且主要根据乘员的主观感觉来评价，但客观评价指标也是必不可少的。客观评价方法主要是建立“路面—汽车—人”的闭环系统，路面不平度和车速形成了对