+897m中部车场三号交岔点.docx

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+897m中部车场三号交岔点

施工安全技术措施

一、工程概况及编写依据

1、工程概况

根据设计院图纸要求我队施工的+897m中部车场三号交叉点施工。三号交叉点设计长18.701m。为保证施工安全，特编制本措施。

2、编写依据：《+897m中部车场三号交岔点平、断面图》

后附：+897m中部车场三号交岔点平断面图

二、施工方法及爆破要求

（一）+897m中部车场三号交岔点的施工方法

1、+897m中部车场三号交岔点施工时，联系地测科及时放施工中、腰线。

2、根据三号交岔点的设计技术特征，按照地测科放置的中腰线控制掘进施工,施工长度18.701m。施工时，从三号交岔点1-1断面向三号交岔点12-12断面方向每向前掘进1m，巷道右帮增加310mm，巷道顶部在原坡度的基础上升高125mm，墙高减少20mm。

3、施工中施工至7-7之后采用台阶式掘进工序，每循环进尺为1m，下层预留1.0m。交叉点施工结束之后，在对预留台阶进行一次性起底。先掘进交岔点拱基线以上部位，掘出后蹬矸安设顶板锚杆、锚索加以支护，当拱基线以上部位掘进完成后，再下行掘进巷帮部位。并及时进行锚网索喷支护，掘进施工方案如下：

4、施工交叉点时，必须向Ⅱ020606回风顺槽方向施工2m，施工结束后，迎脸、两帮及时打设锚杆，间排距1200x1200mm。最后在对巷道及迎脸