轴位移探头调试简介
?燃机室-刘佳?上汽技术之窗?2016-05-3008:35
轴位移信号作为TSI系统的一个监测信号,监测机组大轴的轴向位置,由推力轴承限制其移动范围,轴位移过大会对推力轴瓦造成磨损。当轴位移的监测值发生漂移,需要及时进行校准。校准方法与首次安装调试方法相同。
现以VM600系统为例,简要介绍轴位移探头的安装调试方法。
(1)推轴:将轴从轴瓦限制间隙的一端推至另一端,需先将轴推向一端(推到底,即不能再推为止),再将轴从这一端推向另一端(同样推到底),在推的过程通过靠千分表等工具测量这个推力间隙值(如58丝=580μm=0.58mm)。
(2)安装调试探头位置:轴位移探头属电涡流探头,所测间隙电压与探头和被测表面的间距成正比,在探头首次安装调试时,要保证此时的间隙电压能准确代表探头和轴被测表面的间距。以某型号探头为例,探头的零位参考电压为-9.6V,须对应轴处于推力间隙的中间位置。
所以安装探头时只需保证当轴处于间隙中间位时,所测电压为-9.6V。但由于不好精确控制轴处于中间位,可以选择让轴处于间隙的两端,再根据间隙电压与间距成线性的关系计算出对应的电压值。然后只需调整探头安装位置,当所测电压值等于计算值时,固定探头即可。
(3)?读取间隙电压值:可以从TSI机柜VM600的通讯模块网口读进调试笔记本软件里,或者用万用表就地测量。
以下为间隙电压计算实例:(
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