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中国交建福清二期工程项目

水泥稳定碎石拌合站建设方案

编制人：***

审核人：***

审批人：张兴春

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中国交建福清二期工程项目总经理部

2015年8月

目录

1、工程概况1

1.1工程背景1

1.2工程规模及设计内容1

2、计划方案2

3、现场部署2

4、现水稳站建设方案：4

6、安全防护和保障措施：8

7、文明施工和及环境保护措施：9

7.1文明施工措施9

7.2环境保护措施10

8、应急预案：11

8.1水稳站停电预案11

8.2水稳站防火预案12

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1、工程概况1

2、计划方案2

3、现场部署2

4、现水稳站建设方案：4

6、安全防护和保障措施：8

7、文明施工和及环境保护措施：9

8、应急预案：11

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1、工程概况

1.1工程背景

北江滨路为城市主干路，起点位于龙江路与利桥交叉口，终点至孟

厝，本项目为外环路（北江滨路—利桥至中央大道段）道路工程。项目

位于福清市市区东部，工程范围西起于龙江路与利桥交叉口，东止于中

央大道，是福清市建设的一条旅游观光滨江廊道的重要组成部分。北江

滨路的建设不仅加强福清市区与东部新城的联系，也是进出福清市的一

条主要通道。项目的建设一方面为城市公共服务功能奠定了基础，另一

方面必将带动融侨组团、城关组团以及洪宽组团的发展与建设。北江滨

路作为福清市旅游观光廊道的一部分，它的建成和实施必将推动东部新

城的开发建设。

1.2工程规模及设计内容

外环路（北江滨路—利桥至中央大道段）道路工程范围西起于龙江

路与利桥交叉口，向东穿甲飞兰客运站后，斜跨过龙江，而后沿玉塘湖

布设，东止于中央大道，线位基本呈现西北-东南走向。采用城市主干路

标准设计，双向六车道，设计速度40km/h，现阶段施工全长3.135Km，

道路红线宽度40m。

设计路面工程采用沥青混凝土，其结构层由上至下分为19cm厚沥青

面层，20cm厚%5水泥碎石稳定层，20cm厚%3水泥碎石稳定层，20cm厚

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级配碎石层。

主要工程量：外环路（北江滨路—利桥至融宽环路段）道路工程水

泥稳定碎石量：107580㎡；外环路（北江滨路—融宽环路至中央大道段）

道路工程水泥稳定碎石量：73900㎡。

2、计划方案

根据设计项目实际情况，计划自行建设水泥稳定碎石拌合站，以确

保工程的质量及施工连续性。水稳站计划建设位于北江滨路K3+050～

K3+135处路基施工范围内。

水稳站采用WDB500水稳拌和机，根据中心实验室给出的配合比材料

种类，设置供料仓（已检区）和备料仓（待检区）共7个料仓，保证施

工用料的进度要求。

水稳站建设用地3136m²，其中包含办公及生活区域172.8m²。见“附

图一”。

水稳料施工计划：铺筑200m/d，2015