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中国汽车产业智能化升级发展研究

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张焱王禹剀蒋维琳孙继超

摘要：在中国汽车产业的转型升级关键时期，多种新型技术的创新应用模式能够为各个企业提供发展思路，还可以进一步优化市场资源的配置层次。在我国汽车产业的智能化升级与发展进程中，难免会存在一些困难和阻碍，但是需要始终坚持融合创新和循序渐进的基本原则，才能够提升产业发展质量。本文将主要研究与分析中国汽车产业的智能化升级与发展策略。

关键词：汽车产业;智能化升级;发展

引言：在智能化时代潮流中，我国汽车产业的结构调整方向与国外有所不同，更加注重自主研发创新成果的实际应用效率。尤其在研发新能源以及智能网联汽车的过程中，很多企业更加注重对汽车整车产品的创新研发质量。在融合多种智能化技术和设备的过程中，汽车产业结构的调整模式需要与市场经济的发展规律实现精准对接，才能够进一步深化开放合作，提升产业链发展水平。

1中国汽车产业智能化升级发展的必要性

1.1汽车产业发展问题和面临的挑战

在我国汽车产业的升级与发展过程中，普遍存在各种问题和挑战，对关联产业领域的影响非常深远，并且该产业的顶层设计模式并不明确，很容易影响到各个企业的实际发展需求[1]。我国汽车产业的关键技术基础较为薄弱，自主研发能力不足，很容易依赖进口，因此对核心产业技术的创新发展模式造成一定影响。各区域的汽车产业发展节奏存在比较明显的差异，还会被汽车产业的合作联盟形式所影响。国外部分汽车制造企业并不能与国内企业实现高效合作，因此我国自主研发的关键技术和成果在投入生产的过程中存在较多阻碍。除此之外，我国汽车产业在转型升级和发展期间，所面临的挑战也非常多，市场监管机制以及安全保障措施并不完善的问题非常普遍，还会影响到智能网联汽车的创新研发质量。立足于我国汽车产业的实际发展规模，需要及时转变对此类问题和挑战的应对策略，才能够实现合作共赢的转型升级目标。

1.2汽车产业发展基础和环境分析

我国汽车产业的发展基础较为薄弱，市场环境并不稳定，很容易出现技术和管理层面上的断层现象，从而并不利于汽车产业结构的快速调整和创新发展。汽车产业内部的技术人才队伍在逐步壮大，但是掌握高精尖技术的研发人才数量较少，自主创新研发能力不足，也体现在各个汽车产业的集聚区之中，对智能化汽车的研发与发展模式非常不利[2]。我国汽车产业的相关技术资源和基础设施建设能力仍然不足，很容易破坏相对稳定的市场经济发展环境，还可能会产生较多不稳定的技术因素和市场经营因素。对于我国各大汽车产业集聚区而言，夯实核心技术的发展基础层次，是非常关键的，并且不同工业集聚区域内的市场需求条件会存在非常显著的差异，也会逐步增加智能化汽车的市场占有率。在详细分析我国汽车产业的发展基础以及市场环境过程中，也需要充分对比中国和国外各大汽车生产制造企业之间的差距，才能够为我国汽车产业的转型升级与创新发展提供全新思路[3]。

2中国汽车产业智能化升级发展的实施策略

2.1推动产品研发和制造的智能化进程

推动产品研发和制造的智能化进程，是保障我国汽车产业智能化升级发展能力的重要实施策略之一，也是创新应用多种智能化技术和设备的主要实施方向。尤其对于智能网联汽车的创新研发团队而言，需要将智能化工厂、智能设计生产以及物流服务等各个关键技术应用环节进行创新解读，才能够进一步统筹和协调汽车产业的升级发展模式，还可以从中挖掘出更多自主研发思路。但是在推动汽车产品研发和制造的智能化进程过程中，需要及时同步和备份与汽车产业直接关联的创新技术成果，并逐步实现数字化、智能化以及网联化并存的汽车产业发展目标。对于我国各大汽车工业集聚区域而言，需要在推动产品研发和制造的智能化进程过程中，逐步挖掘和分析相关产业结构的调整与发展规律，并从中寻找问题和解决方案，才能够践行自主创新研发的市场发展战略。

2.2加强产业基础设施建设能力

为精准实现我国汽车产业的智能化升级与发展目标，需要及时加强相关产业的基础设施建设能力，并对汽车产品以及制造加工模式的智能化改革创新进程进行全程跟踪和监督管理。加强我国汽车产业的基础设施建设能力，可以从工业示范园区的标准化建设层面、网络信息管理平台的标准化建设层面以及智能交通协管系统的標准化建设层面入手，并有效采取中心-边缘的扩散性发展策略，实现更加柔性化的汽车生产制造场景，还能够及时开展安全性能测试等相关工作。在加强汽车产业基础设施建设能力的过程中，可以根据不同集聚区域的市场经济发展模式，选择更加协调的技术和资源配置形式，还可以创新结合更多区域化的超前规划布局形态。加强汽车产业的基础设施建设能力，也能够间接促进各个汽车企业的自主创新研发进度，提升智能化生产制造的质量和水平。

2.3建立健全产业制度和政策保障机制

在我国汽车产业智能化升级和发展的过程中，需要重点建立