SJ-JX-19-2006-样车分解、评价规范.doc

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编号

SJ-JX-19—2006

代替

密级

商密1级▲

汽车工程研究院汽车解析技术规范

样车评价、解析规范

2006-10-25制订200--发布

长安汽车工程研究院

前言

为深入了解竟争对手新产品的优劣和发展方向,需要对竞争对手的产品作认真的评价解析。通过评价、解析工作,掌握竞争对手产品的情况及产品发展方向,拓宽设计人员的视野,提高长安车的设计水平、通用化率、降低成本,为公司新车型开发及改进提供重要依据。

样车分解后,把本公司产品和竞争产品的实物逐一加以比较发现其差异。在此过程中,获取大量相关信息(如计划方案、设计思路、通用化方案、成本形成方法、品质评价标准、品质改善方案及新技术采用等方面的所有技术信息等),以其差异为着眼点,产生各种降低成本、提高品质的方案,使大幅度降低成本、提高品质,并能满足必要功能成为可能。

本规范由汽车工程研究院总体所

本规范由汽车工程研究院项目处进行管理和解释;

本规范主要起草人员:

本规范的版本记录和版本号变动与修订记录

版本号

制定/修订者

制定/修订日期

批准

日期

样车评价、解析规范

1适用范围

本标准规定了竞争对手车型以及参照车等车型分解、评价的内容及要求。

本标准适用于长安汽车、竞争对手车型以及参照车等车型的分解、评价。

2引用标准

《汽车整车主观评价试验方法》

《长安铃木的比较对照价值分析法》

3.样车评价

3.1整车静态评价

对汽车的整体造型、内饰、功能性设施、上下车的方便性、视野及布置、维修保养等方面进行评价,其评价方法按《汽车整车主观评价试验方法》执行。

3.2整车动态评价

对汽车的动力性、经济性、乘坐舒适性、制动性、转向性、操纵稳定性、振动和噪声、温度控制等进行评价,其评价方法按《汽车整车主观评价试验方法》执行。

3.3质量评价:奥迪特评价

3.4样车评价结果:样车主观评价报告。

4.样车分解、分析

4.1分析内容和调查项目表1

分析内容

调查

项目

部件

降低原材料费

减轻重量

削减部件数量

提高生产率

品质适应性

开发新技术

廉价设计

配套厂的开拓

成本

部件成本、模具费

重量

部件重量

各类别材料重量

材料

材料、热处理、板厚、成品率

结构

设计布局

部件数量

新技术

生产率

加工性.装配率

品质

外观、功能、服务率

安全性、防锈对策

部件制造厂家

注:◎表示重点着眼点;○表示一般着眼点。

4.2分解、分析流程图

本公司产品其它公司产品

本公司产品

其它公司产品

报告:质量、成本重量、

报告:

质量、成本

重量、材料

构造、工艺、关键总成、新技术、零部件制造厂家

分解

分解

测定、调查、分析

测定、调查、分析

制作展示板

制作展示板

部件调查

部件调查

研讨会

减轻重量、

减轻重量、降低成本、通用化分析、发掘着眼点、相关部门、配套厂展示会

重量对比表

重量对比表

开发轻量化技术

开发轻量化技术

观点、建议

观点、建议

设计活动(方案确定、重量目标分摊、成本目标分摊)

设计活动(方案确定、重量目标分摊、成本目标分摊)

新产品开发老车型改进

新产品开发

老车型改进

4.3分解、展示

4.3.1编制分解日程计划:设定从领到分解对象后至作业完成为止所需的天数。

4.3.2样车分解、制作解析卡及展示板

样车分解:按《样车分解大纲》要求完成

制作解析卡:按《解析卡制作规范》完成

白车身总成分解:按《车身解析流程》完成

展板的制作

a.制作展示样板:——按车型制作,按各功能系统安装位置布局(便于培训);

——按不同车型,同类总成、零部件布局(便于结构对比、通用化分析);

b.包括局部照片、件名、重量、件数

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