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编号
SJ-ZQ-11-2008
代替
密级
商密3级▲
股份有限公司内部技术规范
电动液压转向系统(EHPS)布置规范
2008-10
股份有限公司
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前言
本规范总结了相关车型的开发经验,指出了电动液压转向系统布置过程中应注意的事项,具有指导电动液压转向系统布置的作用。
本规范由汽车工程研究院项目处管理。
本规范由汽车工程研究院底盘所负责起草。
本规范主要起草人:
编制:
校核:
审定:
批准:
本规范的版本记录和版本号变动与修订记录
版本号
制定/修订者
制定/修订日期
批准
日期
电动液压转向系统(EHPS)布置规范
1范围
本规范规定了股份有限公司电动液压转向系统(以下简称EHPS系统)在工程设计的数据布置中应注意的事项等。
本规范适用于股份有限公司开发的配备EHPS系统的前轮转向四轮汽车。
2术语
EHPS系统组成:包含动力转向器总成、压力油管总成、回油管总成、MPU模块、MPU支架(见下图所示)。
MPU支架回油管总成动力转向器总成压力油管总成MPU模块
MPU支架
回油管总成
动力转向器总成
压力油管总成
MPU模块
MPU,全称电动油泵单元,英文名为MOTORPUMPUNIT;
动力转向器MPU模块:一种集成转向油泵、转向油壶、ECU及电机的机构,该模块储存转向油并根据ECU的指示将转向油加压后输送到转向油管;
动力转向器
固定部件,指与被分析部件无相对运动的零部件,但不包含橡胶软管及线束等可以小幅度晃动的零部件;
运动部件,指自身有运动或在外力作用下产生运动的零部件;
柔性部件,主要指管线。
3要求
3.1动力转向器布置规范
3.1.1转向器的安装定位位置要保证与发动机托架(或前轴本体)、车身、转向节等可靠连接,保证转向器的使用可靠性;
3.1.2转向器与周边固定部件及运动部件包络的间距要保证在10mm以上,柔性部件15mm以上,以避免干涉现象
3.1.3
3.2压力油管总成、回油管总成及线束布置
3.2.1管线尽量布置在不显眼的地方,线束接插头应配合可靠;
3.2.2管线的布置应尽量按棋盘方式(纵、横、高度方向对齐),避免斜线、拐弯过多的布置;
3.2.3并行的几根管路可按照从大到小的顺序固定在一个管卡上,以减少管卡数量;
3.2.4管卡的卡接距离和卡接位置要合理,避免出现卡接不可靠、管路变形及管线晃动量大的现象;
3.2.5管线要保证与周边部件的间隙。硬管一般与固定部件(或运动部件的运动包络)的间隙在10mm以上,与柔性部件的间距在15mm以上;软管一般与固定部件(或运动部件包络)的间隙在15mm以上,与柔性部件的间距在20mm以上,
若以上间距确实无法保证,应考虑采用在管线上加装护套或者增加管夹等措施;
3.2.6对软管的布置要充分考虑其变形或硬化对周边部件的间隙变化影响,若周边相邻部件有软管等也要考虑其变形等影响;
3.2.7动力转向的管路要尽量远离发动机排气歧管等高温部件,管路表面温度应保证在120℃以下
3.2.8高压油管靠近MPU的部位,为保证动力转向油的流畅性,软管弯曲半径不得小于100mm(最好在120mm以上);
3.2.9高压油管软管部分和硬管部分连接长度不得小于21mm;
3.2.10为保证压力油管总成及回油管总成装配的一致性,应尽量在油管连接位置增加装配标记;
3.3MPU模块及MPU支架布置规范
3.3.1布置MPU模块时应充分考虑MPU模块
3.3.2MPU模块
部件
工作温度(℃)
备注
转向油
-40——130
线束
-30——150
油壶
-40——120
12
电机及ECU
-40——120
当ECU温度超过122℃,MPU停止工作,等下一个点火信号过来及温度低于122
3.3.3MPU模块与周边固定部件及运动部件包络的间距要保证在10mm以上,柔性部件15mm以上,以避免干涉
3.3.4动力转向油壶要尽量远离排气歧管等高温部件,油壶表面温度应在120
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