2022使用大涡模拟方法进行复杂地形风资源评估的研究与验证.pptx

使用大涡模拟方法进行复杂地形风资源评估的研究与验证2022

2研究背景研究对象分析CFD模拟结果的偏差大涡模拟与研究目的研究准备工作建立数值模型应用实际测风数据风机SCADA数据预处理研究结果与讨论平均风速风流特征结论与观点报告大纲

3研究背景

4+500m20km20kmN地形与风电场机位排布

54kmSET2T1T5T6T7T8T4T3SE研究区域范围

6T2T1T5T6T7T8T4T3各风机点位地形横截面研究区域地形特征

7使用传统CFD模拟方法得到的风资源评估结果低估了后排风机点位处的风速（T5,T4,T3）。T2T1T5T6T7T8T4T3RANS风速**相对于T7风机点位的归一化风速实测风速*（SCADA原始数据）RANS风速*T2T8T7T1T6T5T4T3T8CFD模拟结果偏差SESE

8过滤后的速度代表了用大涡模拟法直接模拟的大尺度流体运动流体运动处理时间尺度秒-湍流处理方法直接计算+建模模拟建模模拟大涡模拟法（LES）目标：通过结合SCADA数据分析以及大涡模拟计算研究CFD模拟结果的偏差。

9研究准备

10先导模拟(precursorsimulation)循环区域粗糙度建模风速表面采样主要模拟带地形的区域采用先导模拟结果作为入流条件创建模型

11从8月到次年6月共计11个月的数据；3个测风高度的风向及风速测量；80米高度、主风向150°(SE,SSE)为本研究的参考风况；0°90°180°270°10°20°30°40°50°60°70°80°350°340°330°320°310°300°290°280°190°200°210°220°230°240°250°260°170°160°150°140°130°120°110°100°80米风向30米风向10米风向0%8%16%测风数据准备

12SCADA:机舱风速计测量值在参考风向上选择高风速样本对于每个样本，计算两个风机的风速比后处理：不同昼夜及季节条件下的总体均值LES:风速的空间和时间分布中性大气热稳定度条件后处理：风速信号的时序平均值计算时间需要足够长，以便完整捕捉大气边界层的大尺度涡变换样本特征相应的测风数据风向150°±5°持续时间30min移动平均10m/s平均速度变化（百分比）20%风机SCADA数据准备

13结果与讨论

14T2T8T7T1T6T5T4T3T8T2T7T1T6T5T4T3T8LESRANS1平均风速图谱*相对于T7风机点位的归一化风速

15T2T1T5T6T7T8T4T3筛选后的SCADA数据LESRANS1*相对于T7风机点位的归一化风速RANS2各风机点位风速

16*相对于T7风机点位的归一化风速风机位置在T6机位点出现风流减速以及断断续续的负剪切在T2机位点出现断断续续的垂直涡流干扰通过T6风机点位的垂直面通过T2风机点位的垂直面水平风速垂直风速水平风速瞬时特性

17结论与观点

18我们了解到了什么？总的来说，与RANS模拟结果相比，LES对极端复杂风速分布的模拟结果与筛选后的SCADA数据更接近。对于风流的瞬时特性有了更深刻的理解。未来，我们可以：在LES（大涡模拟）入流条件应用WRF（天气研究和预报）计算结果来获得大尺度流动结构。除了中性条件，还可以在其他大气热稳定度情况下进行研究。对于高复杂度地形场址基于LES的CFD模拟并结合实测数据，对极端复杂地形下的风资源评估提供了新的途径。

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