4.1.4交流发电机的基本工作原理.pptVIP

汽车电气设备构造与维修汽车检测与维修技术*学习任务4：汽车电源系构造与维修任务导入:客户反映，一辆卡罗拉轿车，行车途中发现仪表板上充电指示灯常亮。根据车主的描述，维修技师对此车的故障进行了验证，怀疑故障点为发电机故障，请你实施发电机检修。学习目标:能说明交流发电机（含调节器）的基本工作原理。4.1.4交流发电机基本工作原理发电原理交流发电机产生交流电的基本原理是电磁感应原理，交流发电机工作原理电路如图所示。当励磁绕组中有电流通过时，便产生磁场，而当产生磁场的转子旋转时，磁力线和定子绕组之间产生相对的切割运动，在定子绕组内便会产生交流感应电动势。感应电动势的大小与每相绕组串联的匝数及转子的转速有关，即匝数越多，转速越高，感应电动势越大。4.1.4交流发电机基本工作原理交流发电机工作原理图整流原理整流器是利用二极管的单向导电性，将交流电转换为直流电的。如图a是以六管构成的三相桥式整流电路，其中3只正极管（VD1、VD3、VD5）的负极联接在一起，在某一瞬间，正极电位最高的管子导通；而3只负极管（VD2、VD4、VD6）的正极联接在一起，要某一瞬间，负极电位最低的管子导通。所以每个时刻有2个二极管同时导通，同时导通的两个管子总是将发动机的电压加在负载的两端。4.1.4交流发电机基本工作原理励磁原理交流发电机的励磁方式是：先他励、后自励。交流发电机开始发电时，由于转子上磁极的剩磁很弱，在低转速下仅靠剩磁产生的电动势不能使二极管导通，发电机不能自励发电，此时必须由蓄电池提供励磁电流，增强磁场，使发电机在低速转动时电压能够迅速上升。当发电机转速达到一定值后，发电机发电产生的电压达到或超过蓄电池电压时，发电机自己供给励磁电流，此时，发电机就由他励转变为自励发电。4.1.4交流发电机基本工作原理电压调节器是把发电机输出电压控制在规定范围内的装置，其功用是在发电机转速变化时，自动控制发电机电压保持恒定，使其不因发电机转速高时电压过高烧坏用电器和导致蓄电池过充电；也不会因发电机转速低而电压不足导致用电器工作失常。E＝CnΦ4.1.4交流发电机基本工作原理电压调节原理①点火开关SW刚接通时，发动机不转，发电机不发电，蓄电池电压加在分压器R1、R2上，此时因UR1较低不能使稳压管VS的反向击穿，VT1截止，VT1截止使得VT2导通，发电机磁场电路接通，此时由蓄电池供给磁场电流。随着发动机的启动，发电机转速升高，发电机他励发电，电压上升。＜0.7V升4.1.4交流发电机基本工作原理＜0.7V②当发电机电压升高到大于蓄电池电压时，发电机自励发电并开始对外蓄电池充电，如果此时发电机输出电压UB调节器调节上限UB2，VT1继续截止，VT2继续导通，但此时的磁场电流由发电机供给，发电机电压随转速升高迅速升高。升③当发电机电压升高到等于调节上限UB2时，调节器对电压的调节开始。此时VS导通，VT1导通，VT2截止，发电机磁场电路被切断，由于磁场被断路，磁通下降，发电机输出电压下降。升＞0.7V＜0.7V降升＞0.7V＜0.7V降④当发电机电压下降到等于调节下限UB1时，VS截止，VT1截止，VT2重新导通，磁场电路重新被接通，发电机电压上升。周而复始，发电机输出电压UB被控制在一定范围内，这就是外搭铁型电子调节器的工作原理。谢谢大家！