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1.盾构始发时怎样避免盾构机头扎头?

始发推进后,在盾构抵达撑子面及脱离加固区时由于盾构下半部土体受到扰动,

承载力降低容易出现盾构叩头现象。应抬高盾构始发姿态,盾构机机头在安置时应

设置一个仰角。

在掘进过程中头部周期性下降

产生原因:

盾构机在推进过程中,由于泥土仓实际土压力值低于理论值,使盾构机头部周

期性地下降。造成盾构机“磕头”。

处理方法:

实际操作中,应使泥土仓土压力值略高于理论值,并在推进时按工况条件和地

质情况在盾构机正面加入发泡剂、膨润土和水等改良土体的添加剂,改良开挖面的

土体。施工过程中要根据隧道的埋深、所在位置的土层状况和地层变形量等信息的

反馈,对土压力设定值、推进速度和注浆量等施工参数及时地进行调整。

2.在盾构过程中如何解决机身滚动问题?

盾构机身滚动是由于刀盘切削开挖面土体产生的扭矩大于盾构机壳体与隧道

洞壁之间的摩擦力矩而产生的。解决方法是1)针对性地加注泡沫减小刀盘扭矩。2)

及时注浆,确保注浆量,采用活性浆液等措施增大盾构周边摩擦力。3)改变刀盘旋转

方向,放慢推进速度。.

3.盾构过程中产生泥饼问题?

盾构机在粘性土层中施工时,由于粘性土具有内摩擦角小、粘性大和流动困难

等特点,使得粘性土体粘附在刀盘上。被刀盘从开挖面上切削下来的粘土,通过刀盘

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渣槽进入泥土仓后,在泥土仓上压力的作用下容易被压实固结,首先将刀盘支撑臂中

心充满填实,并很快地堵死了刀盘中心的渣槽,使刀盘中心正面的土体不能通过中心

刀渣槽进入泥土仓,而是在刀盘挤压力的作用下从刀盘四周的渣槽进入泥土仓。逐

渐地,整个泥土仓内全部被压实固结的土体充满并堵塞。当刀盘继续旋转切削土体

时,固结土体的刀盘和开挖面土体之间产生很大的摩擦力,相互摩擦产生大量的热量,

刀盘温度不断升高,使刀盘和泥土仓内的土体不断地被烧结固化,最终在刀盘和整个

泥土仓内形成坚硬的“泥饼”。

“泥饼”形成后,刀盘扭矩和盾构机推进阻力均迅速增大,螺旋输送机无法出

土,盾构机不能往前推进。泥土仓内过高的温度会缩短刀盘主轴承的使用寿命,加速

主轴承的损坏,甚至会出现主轴承“烧结、抱死”的严重后果解决方法为1)适量增

加泡沫的注入量,减小碴土的黏附性,降低泥饼产生的几率。2)刀盘背面和土仓压力

隔板上设搅拌棒,以加强搅拌强度和范围,并通过土仓隔板上搅拌棒的泡沫孔向土仓

中注射泡沫,改善渣土和易性,增大渣土流动性。3)必要时螺旋输送机内也要加入泡

沫,以增加碴土的流动性,利于碴土的排出。4)控制循环睡的温度由于刀盘温度高造

成的泥饼问题5)一旦产生泥饼,可空转刀盘使泥饼在离心力的作用下脱落。确保开

挖面稳定的情况下也可采用人工进仓清除。

4.管片上浮问题?

管片上浮主要是由于脱出盾尾的管片周围处于无约束的地下水包围状态,隧道

是中心的筒体则会产生上浮趋势(防水性能不好的隧道则会下沉)。解决方法为:1)

选择适当的注浆浆液,选择浆液时应保证浆液的充填性、初凝时间与早期强度、限

定范围防止流失(浆液的稠度)的有机结合,这样才能保证隧道管片与围岩共同作用

形成一体化的构造物。2)衬背注浆的浆液配比应进行动态管理,依据不同地质、水

文、隧道埋深等情况的变化而调整,以控制地表的沉降和保证管片的稳定。..

5.盾尾漏浆问题

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造成盾尾漏浆主要有以下几个原因:一是盾尾刷磨损;二是盾尾与管片之间隙

不均匀;三是衬背注浆压力过高。可