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一、公路工程施工测量工艺标准

1适用范围

本标准适用于公路工程施工测量。

2施工准备

2．1仪器设备

2．1．1精度不低于±6〞、±（5mm+5ppm·D）全站仪或测距仪。

2．1．2精度不低于J经纬仪、不低于S水准仪。

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2．2辅助工具和材料

2．2．1与全站仪或测距仪相配套的单棱镜、三棱镜、对中杆棱镜、三脚架、水准尺等。

2．2．2常用工具设备：可编程计算器、对讲机、12磅锤、4磅锤、羊角锤、可调式托

盘、铝合金导梁、Φ3钢丝绳、1t倒链、Φ20以上钢钎、皮尺、测绳、花杆、遮阳（雨）

伞；木桩、油漆、石灰、小线、钢钉、红蓝铅笔、排笔、绘图铅笔等。

2．2．3全站仪、经纬仪、水准仪、钢尺等必须经有资质的计量检测部门检定合格。

2．3作业条件

2．3．1建设单位已提供施工图纸，并完成控制点的测设。

2．3．2所有人员已经培训并持证上岗。

2．4技术准备

2．4．1熟悉施工图纸，掌握有关测量规范；编写测量方案；进行现场踏勘及各项审核

手续的报验。

2．4．2准确计算道路中线、边线坐标、设计高程等内业数据。

3操作工艺

3．1工艺流程

测量桩位交接桩位复测布设施工控制网

现况调查及原地貌测量路基施工测量路面基层施工测量

路面面层施工测量路缘石、边坡与边沟施工测量竣工测量

3．2操作方法

3．2．1测量桩位交接

3．2．1．1测量桩位交接工作一般由建设单位组织，设计或勘测单位向施工单位测量工

程师交桩。交桩要有桩位平面布置图。桩位交接后办理交接手续。

3．2．1．2交接桩数量应根据工程的大小确定。如果与另外施工段连接，应在连接处向

界外多交至少一个坐标点和水准点。

3．2．1．3接桩时应察看点位是否松动或被移动，若已松动或被移动，应及时向勘测单

位提出补桩的申请。

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3．2．1．4施工单位应逐一记录现场点位，并做好桩位标记录，桩标不突出的应用钢尺

拴桩，做好标记，便于寻找复测。

3．2．1．5接桩后应及时进行标桩保护，采取混凝土加固、砌保护井和钉设标志牌等措

施，容易被车撞轧的控制点应钉设防护栏杆。

3．2．2桩位复测

3．2．2．1接桩后依据设计图纸和交桩资料进行内业校核，检查成果表中的各项计算是

否正确。

3．2．2．2桩位的坐标复测宜采用附合导线法进行，高程复测宜采用附合水准测法。

3．2．2．3复测中发现问题应及时与交桩单位联系解决。复测合格后及时向监理工程师

或建设单位提交复测报告，以使复测成果得到确认后使用。

3．2．3布设施工控制网

3．2．3．1在桩位交接工作结束后，按照要求的精度等级进行施工控制网的布设。鉴于

公路线形的特点，平面控制网的布设宜采用沿线路方向的除合导线；高程控制宜采用附合

水准线路或三角高程测量。

3．2．3．2外业观测应选在能见度高、无风的清晨或傍晚进行，以减小大气折光及气压、

温度的变化对观测的影响。

3．2．3．3水准测量可采用一组往返或两组单程进行，往返测或两组单程测高差不符值

在限差以内时采用平均值。

3．2．3．4水准点电磁波三角高程测量可与平面控制测量同时进行。当采用电磁波三角

高程测量时应满足相应测量等级的技术要求，观测时采取相应的技术措施。

3．2．3．5内业计算必须使用监理工程师认可的表式。计算步骤应清晰、有条理，成果

合格后必须报监理工程师确认。