故障诊断码说明信息程序10 dtc p0069.pdfVIP

6.4.4.10DTCP0069

故障诊断码说明

DTCP0069：进气歧管绝对（MAP）-大气（BARO）相关性

电路说明

大气(BARO)传感器感应海拔和大气条件的变化。这给动力控制模块

（PCM）提供一个大气值的示数值。动力控制模块（PCM）使用此信息计

算燃油供油量。大气传感器有一个5伏参考电压电路、一个低参考电压电

路和一个信号电路。动力控制模块（PCM）在5伏参考电压电向大气

传感器提供5伏电压，并且向低参考电压电路提供搭铁。大气传感器在信

号电给动力控制模块（PCM）提供一个与大气变化有关的电压信号。

动力控制模块（PCM）通过比对大气传感器与进气歧管绝对传感器的

参数值以便监视大气传感器工作情况。如果两传感器的差值超过预定的范

围值，则设置DTCP0069。

设置故障诊断码的条件

•发动机控制模块检测到大气传感器与进气歧管绝对传感器

的参数值之差超出预定的范围达2秒钟。

设置故障诊断码时采取的操作

•DTCP0069属于C类故障诊断码。

熄灭故障指示灯/清除故障诊断码的条件

•DTCP0069属于C类故障诊断码。

测试说明

以下编号与诊断表中的步骤号相对应。

7.该步骤测试进气歧管绝对传感器准确显示大气值的能

力。

8.该步骤测试传感器值是否始终在一定的范围内。

14.该步骤计算5伏参考电路的阻值。

15.该步骤计算低参考电路的阻值。

18.该步骤计算5伏参考电路的阻值。

19.该步骤计算低参考电路的阻值。

DTCP0069

步

操作值是否

骤

示意图参照：发动机控制系统示意图

连接器端视图参照：发动机控制连接器端视图或动力控制模块（PCM）连接

器端视图

至“See

6.4.4.2诊

是否执行了“诊断系统检查－车

1-至步骤2断系统检查

辆”？

－发动机控

制系统.”

1.打开，关闭发动

至“See

机。