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郑西客运专线水泥改良黄土路基填料试验研究

摘要：本论文通过对郑西客运专线水泥改良黄土路基填料的试验研

究，探究了黄土路基填料的水泥改良方法及其对路基性能的影响。结果

表明，水泥改良黄土路基填料能够显著提高路基的抗剪强度、抗压强度

和稳定性，减小路基的沉陷变形，提高路基的承载能力和耐久性。

关键词：郑西客运专线；黄土路基；水泥改良；性能影响

1.引言

郑西客运专线是连接郑州和西安的重要高速铁路，为保证铁路线路

的稳定性和安全性，对路基施工质量有着严格要求。而作为路基的黄土

土质在工程中表现出一定的不稳定性和变形性，为此需要对其进行水泥

改良来提高路基性能。本研究旨在通过试验研究水泥改良黄土路基填料

的效果，为郑西客运专线的路基工程提供一定的参考依据。

2.水泥改良黄土路基填料试验方法

2.1试验材料

本试验选取了郑西客运专线工程中的黄土路基填料作为主要试验材

料，同时选取了常用的水泥作为改良剂，并对两者进行相关试验。

2.2试验方法

2.2.1水泥掺量试验：通过不同比例的水泥与黄土路基填料的混合，

制作水泥改良试样，并对不同比例的试样进行抗剪强度和抗压强度试验，

以确定最佳的水泥掺量。

2.2.2路基性能试验：选取最佳水泥掺量