地铁盾构施工设备管理及维保技术.docx

地铁盾构施工设备管理及维保技术.docx

  1. 1、本文档共6页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

?

?

地铁盾构施工设备管理及维保技术

?

?

隋晓慧

【摘要】地铁盾构机刀具配置、维修和管理是盾构施工设备管理的重要内容。针对不同的地质,盾构机的使用寿命、切削效果、出土状况和掘进速度、施工进度都会受到直接的影响。盾构机刀盘的特点和刀具布局以及分类;提出刀盘选型和刀具配备方式、维修、盾构施工掘进中刀具的管理。结合地铁盾构施工实例,阐述刀具的配置情况、失效形式和维修。

【关键词】地铁盾构机;维修;管理

前言

盾构机施工中往往遇到各种复杂的地层,特别是的地层复杂,决定了盾构机刀盘的配置及刀具的选用将非常关键,直接影响到刀具使用的寿命。因此,不同地层将选用不同的刀具,软土地层只需配置切削型刀具,砂卵石地层及砾质黏土层除配置切刀外,还需配置先行刀,风化岩及软硬不均地层除配置切削型刀具外,还需配置先行刀、滚刀,全断面岩层只需要配置滚刀。

一、盾构法施工中存在的风险及不足

盾构法施工具有较高的安全性,在明确盾构法施工中存在的风险及不足的前提下,往往可以更好地优化盾构技术。盾构法施工中最主要的风险之一是环境风险因素,要在明确环境条件的基础上掌握施工现场的地质条件、覆土层厚度、上覆土层范围内的地下结构以及地面结构等信息,从而进行参数设置,例如,土压力、推力、推进速度、注浆量等,如果施工中无法正确把握环境地质因素,会给盾构施工造成一定的安全风险。根据相关调查统计资料显示,在地铁施工安全事故中,由于施工工艺和技术方面的原因造成的安全事故约占事故总数的65.8%,其中主要原因是由于没能有效防止地下水渗漏以及其他一些不可预见的因素。而由于安全防护措施不当造成的事故约占事故总数的34.2%,其中主要原因是机械设备方面造成的事故。另外,小半径曲线隧道施工对技术水平要求相对较高,对隧道线型的控制难度也往往较大,施工过程中很容易出现质量问题。除此之外,在盾构法施工过程中,较常见的还有地表沉降问题,因为地表沉降现象不能完全避免,因此,需要将地表沉降量控制在一定范围内,如何对隧道施工上方一定范围内的地表沉降进行有效控制是地铁盾构施工安全风险管理过程中需要重点攻克的难题。

二、优化地铁盾构施工的安全风险管理措施

(一)针对盾构施工风险进行合理性规避

盾构施工的主要风险包括:地质与盾构选型的风险、盾构组装与调试风险、盾构始发与到达作业的风险、盾构掘进施工的风险、特殊地段盾构施工风险、盾构设备维护与保养的风险。这些都是盾构施工中主要存在的安全风险,在明确盾构施工风险的前提下,有针对性地进行合理控制与合理性规避,可以推动盾构安全施工。例如,针对盾构始发风险,可以进行技术创新与管理方法的改进,利用盾构到达接受钢套筒、上下重叠隧道施工技术等促进盾构的平衡始发,实现施工风险的有效规避。施工部门需要在明确盾构施工技术的不足以及存在问题的基础上,吸取地铁盾构施工安全事故的经验教训,加强对盾构施工中主要参数、盾构姿态、盾构施工材料消耗、沉降数据累计等方面的有效监测,以提高安全风险管理能力,实现全过程的施工管理[1]。

(二)点检与巡检

点检和巡检的主要对象就是盾构机的上百个点位,这样才能够对设备进行全范围的监控观察,能最快速度的发现设备存在的危害和故障,从而采用相应的处理方法进行及时的处理,在萌芽状态就将故障消除,有效的降低了设备事故的发生率。点检与巡检制度的建立,需要从选人、选点、选时、选标、选项和选法这六个方面进行,其中选人就是对会参加施工的现场人员挑选出来,其中有关于机械、液压、电气方面的工程师和相关的操作人员,要对他们所管辖设备的职责范围进行确定;在盾构机设备上进行维修保养重点的部位的确定选点;选时则是进行维修保养的项目实施周期与实施时间的排定;选标则是指联系每一处的每一中具体实施内容,严格相应执行标准的确定;选项就则是结合确定部位的具体特征,联系设备的真实状况,使一定要进行的若干项维保项目进行选择;最后一个就是选法,即确保每一项操作都有确定的工具、方法和辅助材料等[2]。

(三)提升盾构技术的安全性

在地铁盾构施工过程中,还可以从施工技术着手,提高盾构技术和地铁建设的安全性。盾构机有3大核心技术,分别是自动控制技术、液压技术和密封技术。盾构机的3大核心部件包括刀盘、管片拼装机及螺旋输送机。要提升盾构技术的安全性,需要从技术掌握、部件配备等方面进行优化,以实现盾构技术的有效应用。以盾构的开仓作业环节为例,在盾构开仓作业过程中,除了需要有明确的安全施工方案,还要做好施工人员的培训工作;开仓前,盾构机要在检查无误的情况下,保证其气压系统以及气密性都符合施工的检验标准,并且停在地层自稳性较好的地段。盾构机在施工过程中,在后方的3~10环的范围内成型隧道管片、其中盾位置应利用双液浆打止水环箍[3]。

(四)明确设备管理人员职责标准

设备管理这项工作是属于全员性质的,其分

文档评论(0)

180****4026 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档