关于船舶电气设备的管理和维修保养探讨1.docx

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关于船舶电气设备的管理和维修保养探讨

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摘要：随着社会的不断进步，经济也得到高速的发展，我国船舶的整体自动化程度越来越高，船舶电气设备的管理和维修变得越来越重要，一旦电气设备出现故障就会给传播企业带来严重的损失。确保电气设备的稳定运行就能保证船舶运行的安全可靠。探究船舶电气设备的管理和维修保养方法能够进一步提高船舶电气设备的安全性，提高整体行业的技术水平，推动船舶电气设备更好的发展。本文将针对船舶电气设备的管理和维修保养进行探讨，提出相关的船舶电气设备维修策略。

关键词：船舶电气设备管理维修保养

船舶的运行环境是海面，整体环境是高温、潮湿的状态，这种环境氛围对于电气设备来说是比较艰巨的，不利于电气设备的整体运行，对于船舶电气设备的要求也都更加的严格。在各方面船舶电气设备都有着较高的要求，无论是性能、安装还是管理上，都有着相应的明确要求，国家也针对重要的电器设备提出了关机安全公约的相关规定，整体业界的管理都趋于高标准。船舶在运行的时候，会遇到海面上各种不同的情况，特别是出现恶劣天气情况的时候，海浪的冲击和风雨的侵袭，都会让船舶处于一个不稳定的状态，所以如果电气设备不能保证在严峻条件下正常运行的话，就会带来严重的负面影响。

一、船舶电气设备管理维修常见的问题

1.1计划性大修模式

传统的管理维修一般都是计划性的，船舶电气设备按照定制的计划来进行大修，然后结合上一些预防措施，周期性维修虽然能够检查出设备的一些问题，但是这种管理维修的模式间隔的时间过于长，而且大修一般针对所有的设备，一些没有出问题的电器设备也会参与到大修之中，而一些已经出问题的设备却又只能等待计划大修来进行维修。这种维修模式会耗费大量的人力和物力，且无法及时的对出现问题的设备进行维修，造成许多安全的隐患。

1.2维修人员技术不足

随着技术的不断进步，更新了许多新的电气设备技术，船舶电气设备的管理和维修都需要高水平的专业技术，也需要技术人员能够时刻跟随时代科技进步而自我进步突破。只有高水平的维修人员才能够很快的发现问题的所在，快速的解决安全的隐患。维修对于技术员能够彻底掌握专业技术是一个考验，如果专业技术不足就很容易忽略掉已经出现的隐患，或者无法对出现的问题进行处理。但我国的船舶维修人员总体综合素质还需要提升，还存在一定的差距。

1.3自主检查不足

我国传统的管理模式中，并没有将自主检查列入管理的规定中，所以是比较缺乏这一块检查的。自主检查能够通过主动的检查去发现问题，通过日常巡查去将一些常见的小问题迅速的发现处理。而且自主检查可以减少小问题一直未解决演变成大问题的情况，而且将自主检查列入到日常巡查中也可以综合利用人力物力，将日常工作变得更加严谨，进一步保障船舶的安全行驶。

二、研究船舶电气设备管理和维修保养的意义

船舶电气设备管理和维修保养的方法是否科学有效将会直接与船舶运行的整体安全性挂钩。通过研究船舶电气设备管理和维修保养的方法，能够进一步保证船舶的安全运行，保证整个行业更好更加康的发展。应该改变原来计划性大修的模式，转变成状态维修的模式。状态维修模式即及时发现问题及时解决问题，让问题能够及时的得到处理，消除隐患。通过研究船舶电气设备管理和维修保养也能够提高对于故障的处置能力，将风险进一步的降低，而且对于技术的提升也有很大的推动作用。

三、船舶电气设备的管理和维修保养策略

3.1健全管理和维修保养体系

科学有效的管理维修体系能够涵盖到方方面面，给予日常的管理维修工作各种指导性的意见和相关的操作规定。想要进一步的提高船舶电气设备的管理和维修保养，就应该首先健全相应的体系。管理体系中应该包含国家所指定的相关法律法规要求，还应该在硬性的条件基础上有技术上的提升，再结合船舶的具体情况来制定出管理规划。将管理的规划明确后，应该将任务和技术指标都进行确认，在管理基础上制定出具有可持续性发展的一个总体管理规划，并将日常的管理都列入到整体计划中。在大方针的指导下，细化具体的实施细节，将相关的工作进一步规范化，形成有序科学有效的管理体系，提高整体管理维修工作的效率。

3.2制定设备检修计划

对所有船舶电气设备进行全面的排查，并针对每个不同的设备确立一份对应的设备维修检测计划，再根据计划中的时间安排列入到船舶日常管理中，让日常巡查中也加入这些设备的定期检修。这样的做法不仅增加了对于电气设备的检修频率，也减少了人力的进一步投入，将大的工作量细化到每天来进行。这样的做法能够增加小修的频率减少大修的次数，对于维修保养经费也有所降低。科学的安排检修计划能够将每个设备都照顾到，不会出现缺漏，而且能够更快更及时的发现每个设备可能出现的问题，及时的对问题进行处理。这种模式是合理提升资源利用的