GD018-2024《集装箱船加速度响应直接预报指南》.pdf

指导性文件

GD018-2024

中国船级社

集装箱船加速度响应直接

预报指南

2024

2025年1月1日生效

北京

目录

第1草通则…………3

第1节一般规定………3

第2章加速度响应直接评估方法…………………4

第1节一般规定………4

第2节谐摇运动直接评估方法……5

第3节参数横摇直接评估方法……5

第3章船舶转动惯量……………………7

第1节一般规定………7

第2节转动惯量直接计算方法……7

第4章船舶横摇阻尼…………………10

第1节一般规定..………10

第2节船舶横摇阻尼评估方法…………………10

第5章风力载荷……………………16

第1节一般规定………16

第2节风力载荷评估方法………16

第6章集装箱船预防甩箱航行操作限制…………18

第1节一般规定……………………18

第2节航行操作限制………………18

第1章通则

第1节一般规定

1.1.1目的

1.1.1.1本指南旨在为集装箱船提供航行中加速度响应的直接计算方法。通过精确预报

集装箱承受加速度，为制定和实施船舶操作限制，减少作用在货物堆装系统上的载荷，降低

集装箱船甩箱事故风险提供必要的技术依据。

1.1.2适用范围

1.1.2.1本指南可适用于船长24m以上的海上航行集装箱船。

1.1.2.3经申请，满足本指南相关要求的船舶，可申请签发符合证明。

1.1.3定义

1.1.3.1除另有规定外，本指南有关定义如下：

(1)集装箱船：系指其构造在货舱内和在甲板上专门装载集装箱的船舶。

(2)水池试验：系指在水池中开展的波浪中船舶运动响应的模型试验。

(3)风洞试验：系指在风洞中开展的确定船舶风倾力矩的模型试验。

(4)数值计算：系指计算机辅助水动力计算，采用现代计算流体动力学(CFD)软件/程

序进行求解，软件/程序可以基于势流理论方法或者粘流理论方法。数值计算所用的方法或

数值模型已通过水池试验结果验证的前提下，可等同于水池试验予以接受。

1.1.4图纸资料

1.1.4.1应将下列图纸资料提交CCS备查：

(1)船舶型线图和型值表；

(2)船舶总布置图；

(3)船舶装载手册；

(4)集装箱的装载布置图；

(5)触龙骨结构图(如适用);

(6)集装箱船加速度响应直接评估报告；

(7)预防甩箱航行操作限制手册(如适用);

(8)预防甩箱航行操作限制船载软件及其相关文件(如适用)。

第2章加速度响应直接预报方法

第1节一般规定

2.1.1一般要求

2.1.1.1为了精确预报集装箱船装载的集装箱承受的加速度，应评估集装箱船在海上航

行时不同运动模式可能产生的大幅加速度响应。

2.1.1.2可采用水池试验或数值计算开展加速度响应直接评估。

2.