120吨铁水罐倾翻车的设计.docx

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120吨铁水罐倾翻车的设计

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李冬爱冯清田刚孟网网傅昊

摘要：铁水罐倾翻车是铁水罐扒渣系统的重要组成部分。其中车辆行走及倾翻功能是关键，车架是主要的承载主体。本文介绍了铁水罐倾翻车的结构组成及作用，主要元件选取及元件参数的设计计算。

关键词：铁水罐倾翻车;设计;计算

DesignOf120tHotMetalLadleTippingCar

FuHao?MengWangWang?TianGang

（SinosteelXIANMACHINERYCO.，Ltd，SShanXiXiAn710021）

Absrtact：Hotmetalladletippingcarisveryimportantpartoftheskimslagsystem.Drivingandtippingaremainfunctionsofthecar.Thecarframeisfor

Loadingangsupporting.Thearticleintroducethecomponents、functionandmainchoiceandcalcalationofthecar.

Keyword：Hotmetalladletippingcar;design;calculation

1??前言

鐵水罐倾翻车是铁水预处理脱硫工艺的重要组成部分，脱硫后产生的脱硫渣浮在铁水表面，为了将脱硫渣清除干净，铁水罐在车上需要倾翻至一定的角度，配合扒渣机扒除脱硫渣。铁水罐在预处理位置脱硫后，由铁水罐倾翻车将铁水罐送入扒渣位置，再由液压缸将罐体倾翻至设定的角度，然后由扒渣机将铁水罐中的脱硫渣扒入渣罐中，待渣扒除干净后，再将铁水罐回到待机位置。本文以某钢铁公司120吨铁水罐倾翻车为例，从车的传动方式以及车架结构入手，详细讨论了铁水罐运输车的结构和设计依据。

2??基本参数

120吨铁水罐运输车基本参数见表1。

其中车体装配主要由车架、左、右传动轮装配、左右从动轮装配等组成：车体装配主要功能是行走、承载运输铁水罐;倾翻架装配主要由左、右倾翻架、横梁、左、右扇形齿等组，倾翻架装配主要完成铁水罐工位倾翻动作及复位功能;防溅挡板作用是扒渣时保护车体不被飞溅的钢液、钢渣损伤;缓冲装置主要由橡胶缓冲器及安装支架组成，主要是防止有冲击时车体进行缓冲;拖链主要是将地面液压站的能源介质输送至车体各功能部件。

3??设计与计算

3.1主（从）动轮系的设计

主要由液压马达、减速机、轴承、车轮及车轮轴等组成。

液压传动与其它传动方式有以下优点：

1）传动功率大，液压传动装置的重量轻，体积紧凑。

2）传动平稳，系统容易实现缓冲吸振，并能自动防止过载。

3）工效较高，降低成本。

基于以上三点，车轮驱动选用液压马达提供动力。

在选取液压马达前，先确定车轮踏面直径。已知铁水罐加钢液等240吨，车体自重估重65吨，合计305吨。初步选定4个轮组共计8个车轮，每个车轮最大负重，考虑到冲击等外部因素，按每轮最大40吨负荷考虑，最小负重，按每轮最小10吨负荷考虑。已知用户现场轨道QU120。车轮结构依照JB/T6392-2008中双轮缘型车轮，车轮踏面直径初选φ800mm。车轮材质初选为ZG340—640，调质后表面淬火硬度HB350～380。

即

按机械设计手册第六版第2卷：车轮踏面疲劳计算载荷

考虑到惯性作用、风载荷等作用，按GB/T3811-2008取安全系数1.5。

计算载荷为，当时车轮的踏面尺寸满足强度要求。

由《机械设计手册》第六版第2卷?表9-1-122，表9-1-123，表9-1-125，

式中：??K—车轮的许用比压.?取为5.6N/mm2;

—转速系数.?取为1.1;

—工作级别系数.取为1.12;

—车轮与轨道有效接触长度.?取为120mm;

—车轮踏面直径??初选为φ800mm;

则

满足强度要求。

3.2液压马达、减速机的选取

3.2.1铁水罐倾翻车工作功率

式中：G?—车体自重加负荷重量，KN;

μ??—摩擦系数由《机械设计手册》第六版第1卷表1-1-11，选取μ滑动=0.05;

V?—车体运行速度m/s?已知V=0.23m/s;

ηw—机械效率，由《机械设计手册》第六版第1卷表1-1-3，选取ηw=0.85;

则

3.2.2铁水罐倾翻车启动功率

η—液压马达输出效率，选取η=0.9，由《机械设计手册》第六版第1卷表1-1-3，选取η=0.9

选力士乐液压马达?A2FM32/61W-VAB040即可满足要求。类比之前的同类产品，选取减速机为邦飞利产品313L3-252FZ-5B-HOAE-2A。