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塔吊基础地基注浆处理施工

【摘要】

某工程施工时塔吊基础由于现场场地小，有1/3位于地下车库的回填上，

回填土厚度约4m，地基承载力达不到要求，故在塔吊基座西、北、东侧以及塔

吊基座之下采用注浆加固方式，提高地基土的承载力。本文就此实例探讨注浆加

固处理地基技术，供同行参考。

【关键词】塔吊基础地基注浆施工

1、工程概况

某工程施工采用一台（TCT7015-10E型）塔式起重机，安装臂长55m,末端

吊重1.5T(实际限重不大于1T)采用预埋式塔基、安装高度90.5m，塔基开挖深度

6.80m(－7.2m)，塔基尺寸为7.50m×7.50m×1.5m，厚1.50m，混凝土强度等级标

号C40。塔基中心位于2号楼纵轴以北4500mm，纵向与轴重合。

工程所选用的塔吊TCT7015-10E型基础要求地基承载力不小于190Kpa。由

于施工现场场地窄小，施工工期紧，塔吊基座北侧1/3面积位于地下车库回填土

之上，基底至车库底标高约4m深（详见图1），南侧2/3面积位于原状土之上，

考虑局部为回填土，地基承载力较差，按照施工现场安全要求，在塔吊基座西、

北、东侧以及塔吊基座之下采用注浆加固方式，以提高地基土的承载力。其作用

机理是：通过浆液的置换、渗扩、挤密等方式，消除软弱土体，改善土的界面，

可以使松软土体得到有效加强，改善土体性能，从而提高土体强度，提高土的极

限承载力和减少沉降量，防止塔吊使用过程中发生危险。

图1塔吊基础位置图

2、处理方案设计

在塔吊外围回填土0.5m范围内布置注浆孔，注浆孔深度为6.0m，采用工程

钻机钻孔，下入注浆花管，再用高压泵连接花管，注入水泥浆，填充因流沙形成

的孔洞和相对软弱土层，提高土体的整体性和密实度。

2.1注浆量计算：

根据施工注浆量计算方法实施土层加固注浆公式：

Q=K×a×b×V

K为损耗系数，取值为1.2；

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a为地层孔隙率，取值0.42(该土层为回填的砂层、级配砂石)；

b为孔隙充填系数，取值0.2；

V为被加固土体体积：V＝8×4×6=192m3

注浆(1：1水泥浆)：Q=K×a×b×V=1.2×0.42×0.2×192=19.35m3

注浆孔共计61个，每孔水泥用量为19.35×2/（1+1/3.1）/61=354kg

2.2注浆孔布置

钻孔直径：φ150mm。

钻孔深度：塔吊基座周围垂直注浆孔：底部标高垂直向下6.0m，塔吊基座

周围斜向注浆孔：长度4.0m。

根数：按照现场位置，共布设61根，间距0.5m。

钻孔间距与布置：见注浆孔平面布置与注浆效果剖面图（图2）。

图2注浆孔平面布置与注浆效果剖面图

2.3浆液配比

浆液采用单液，成分为水、水泥，水灰比为1，即水：水泥=1：1，实际操

作按水：水泥=250kg：5袋。水泥采用P.S.A32.5普通硅酸盐水泥。

2.4注浆压力

注浆压力：注浆压力为1.0～1.5Mpa，注浆持续时间不少于15～20分钟。

2.5注浆顺序：

注浆顺序应按跳孔间隔注浆方式进行，并采用先内围，后外围的注浆施工方

法，先注东西两侧位置，封堵完成后再从北侧开始