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某航道护岸工程施工组织设计

施工组织设计

一、编制说明

本施工组织设计是根据目前业主提供的《*********东侧护岸工程招标文件》、*********东侧护岸工程施工图纸、招标答疑补充文件以及结合实地现场踏勘后进行组织编写的施工组织设计。编制本组织设计采用交通部颁发的《航道整治工程质量检验评定标准》JTJ314-2004、交通部《航道整治工程技术规范》、江苏省质量技术监督局DB32/513-2002《江苏省内河航道整治工程质量检验评定标准》。

二、工程概况

2.1本工程概况

******是***运河进入长江的口门，位于***最北面的***市城北，其上游通过***运河与苏南运河连接。*********护岸均建造于80年代初，由水利部门承建，底板高程较高，其墙身较矮，结构单薄。近几年来，江苏及周边地区经济发展迅速，船舶密度及船舶大型化发展较快，大吨位、大船舶流量产生较大的船行波及船撞力，对护岸墙身结构产生了较大的影响，护岸常水位附近墙身垒石、砂浆大部分被掏空，护岸结构多处坍塌，尤其东侧护岸墙身全部倒塌，现有土质岸坡受水流冲刷岸线后退达8～23m，水土流失严重。为了确保船舶在引航道内安全航行于靠泊，对*********西侧部分驳岸进行改造，并在适当部位增加一些系缆设施。为进一步完善***航行条件。

******上游设计最高通航水位3.06m（国家85高程，以下均同），设计最低通航水位0.67m，施工水位定位2.6m。

2.2工程特点分析

2.2.1***运河是重要水运通道，本项目地处******引航道，施工须用不断航施工方案，且施工期间须保证一定的通航宽度。过往船舶密度较大，对施工围堰安全影响较大。

2.2.2本段原地坪坡顶标高为8～9米，坡脚高程为0.0~0.4米（青岛高程），对于沟槽开挖边坡稳定控制与材料运输较为困难，水上土方堆放困难。

2.2.3施工通道的布置是本工程施工的又一难点，布置位置的选择既要满足土方车辆通行宽度的需要，又要不影响本工程的结构和基础施工，后侧热力管道对便道布置影响很大。

2.3主要工程量

序号

主要项目名称

单位

数量

1

水上土方

m3

27500

2

水下土方

m3

32000

3

C20砼基础

m3

3343.2

4

C15浆砌块石

m3

11670.2

5

C25砼压顶

m3

411.9

6

碎石垫层

m3

1768.2

7

C25砼贴面

m3

1008.5

8

小木桩（3m、5.5m）

根

7056

2.4施工工期

计划工期：2007年8月开工，2008年1月底完工。

三、施工准备工作计划

3.1组织准备

公司根据本工程特点成立JYCZ-1标项目经理部，所有项目管理人员均入住项目部。

3.2技术准备

项目经理部接到业主提供的施工详图后，组织项目部技术人员进行图纸内部会审，并计算出图纸中主要工程量，排出施工进度计划，绘制详细的施工总平面布置图。同时找出图纸中表达不清与不解的问题，集中整理后参加建设单位组织的设计交底和图纸会审，并了解熟悉本工程的地质水文及交通、地下管线各种情况。

3.3施工总体布置方案

项目经理部按编制审定的《施工组织设计》，在开工前做好“四通一平”（即通讯、通水、通电、通路和场地平整），并搭设现场办公及生活服务设施，施工用

生产设施，安全、消防设施和施工现场其它设施，如旗杆、宣传牌以及施工便道等，同时还要接好水源和电源。

3.3.1现场总平面布置图

根据业主提供的设计平面图，进行现场踏勘，结合招标文件内容，拟在现场搭建的施工现场办公室、食堂、宿舍、钢筋模板加工场、料场等，具体布置详见附图一“施工总平面布置图”。

3.3.2施工用水

考虑本工程实施过程中施工工程用水，施工机械用水，施工现场生活用水和生活区生活用水等，初步设计本工程用水高峰期的日最大量Q为160立方米/天，根据经验估算，考虑到现场实际情况，供水水源用地表井水3（座）。构造物的部分养护用水拟利用附近河流水。

3.3.3施工用电

考虑施工机械工具用电和生活照明用电等的综合考虑，初步设计用电高峰期的日最大用电量为100KVA。配电导线的选择待中标后根据机械强度，允许电流和允许电压降进行计算确定。项目部将和镇供电所联系接电，利用临时电杆将电输送到施工现场。同时配备自发电设备，以备急用。

3.3.4施工排水

拟对工程的施工用水和生活用水采用明沟、暗沟结合排水，无污染的施工用水或生活用水先经明沟汇集后流入集水坑沉淀，然后通过暗埋管子排入附近水系。

四、施工测量的技术措施

4.1控制网的控制测量和总体安排

根据业主提供的控制点，先对全线控制点进