燃料电池完整版本.pptxVIP

——冷却系统;;;;燃料电池是一种将燃料和氧化剂的化学能直接转换成电能的电化学反应装置。

一个单体燃料电池由阳极、阴极和电解质隔膜构成。它的发电原理与化学电源一样，电极提供电子转移的场所，阳极催化燃料（如氢气等），阴极催化氧化剂（如氧等）的还原过程；导电离子在将阴阳极分开的电解质内迁移，电子通过外电路作功并构成电的回路，如图3-3-1所示。;1、燃料电池的分类

燃料电池的分类见图3-3-2。

;2、燃料电池的特点

燃料电池直接将燃料和氧化剂的化学能转换为电能，不受卡诺热机循环的限制，只要提供燃料即可发电，其特点如图3-3-3所示。;3、燃料电池系统

在燃料电池电动汽车上单靠燃料电池自身不足以满足车辆行驶的条件，而是要一个大的发电系统来支持。燃料电池系统主要燃料电池、燃料供应系统、氧化剂系统、发电系统、水管理系统、热管理系统、电力系统及控制系统等组成，如图3-3-4所示。;1）燃料供应系统。

燃料供应系统主要任务就是给燃料电池提供燃料。

2）氧化剂系统。

氧化剂系统主要给燃料电池提供氧气。可以从空气中获取氧气或从氧气罐中获取氧气，空气需要用压缩机来提高压力，以增加燃料电池反应的速度。在燃料电池系统中，配套压缩机的性能有特定的要求，压缩机质量和体积会增加燃料电池发动机系统的质量、体积和成本，压缩机所消耗的功率会使燃料电池的效率降低。空气供应系统的各种阀、压力表、流量表等的接头要采取防泄漏措施。在空气供应系统中还要对空气进行加湿处理，保证空气有一定的湿度。

3）发电系统。

发电系统是指燃料电池本身，它将燃料和氧化剂中的化学能直接变成电能，而不需要经过燃烧的过程，它是一个电化学装置。;4）水管理系统。

由于质子交换膜燃料电池中质子是以水合离子状态进行传导的，所以燃料电池需要有水，水少会影响电解质膜的质子传导特性，从而影响电池的性能。由于在电池的阴极生成水，所以需要及时不断地将这些水带走，否则会将电极“淹死”，也造成燃料电池失效。水的管理在燃料电池中至关重要。

5）热管理系统。

大功率燃料电池发电的同时，由于电池内阻的存在，不可避免地会产生热量，通常产生的热与其发电量相当。而燃料电池的工作温度是有一定限制的，如对质子交换脱燃料电池而言，应控制在80℃,因此需要及时将电池生成热带走，否则会发生过热，烧坏电解质膜。水和空气通常是常用的传热介质。

;6）电力系统。

电力系统是将燃料电池发出的直流电变为适合用户使用的电。燃料电池所产生的是直流电，需要经过DC/DC转换器进行调压，在采用交流电动机的驱动系统中，还需要用逆变器将直流电转换为三相交流电。

7）控制系统。

燃料电池控制系统的作用主要包括电池系统的启动与停工；维持电池系统稳定运行的各操作参数的控制；对电池运行状态进行监测、判断等。

8）安全系统。

氢是燃料电池的主要燃料，氢的安全十分重要，其安全系统由氢气探测器、数据处理系统及灭火设备等构成。;1、碱性燃料电池的组成

碱性燃料电池(AlkalineFuelCell,AFC）主要由以下部分组成（如图3-3-5所示）：;1）阳极

以Pt-Pd/C、Pt/C、Ni或硼化镍等具有良好催化氢电化学氧化的电催化剂制备的多孔气体电极;

2）阴极

具有良好催化活性的Pt/C、Ag、Ag-Au、Ni等为电催化剂制备的多孔气体扩散电极;

3）电解质

强碱(如氢氧化钾、氢氧化钠）;

4）燃料

氢气;

5）氧化剂

空气或纯氧。;2、碱性燃料电池的工作原理

单体碱性石棉模型氢氧燃料电池工作原理如图3-3-6所示。

阳极反应：H2+2OH－→2H2O+2e－

阴极反应：O2+2H2O+4e－→4OH－

总反应：2H2O+O2→2H2O

;3、碱性燃料电池的特点

碱性燃料电池与其他类型燃料电池相比，具有以下特点：

(1)具有较高的效率(50%-55%)。

(2)工作温度大约80℃，因此，它们的起动很快，但其电力密度却只能达到质子交换膜燃料电池密度的十几分之一。

(3)性能可靠，可用非贵金属作为催化剂。

(4)燃料电池中生产成本最低的一种电池。

(5)发展快应用前景广。

(6)碱性燃料电池使用具有腐蚀性的液态电解质，具有一定的危险性和容易造成环境污染，此外，为解决C02毒化所采用的一些方法，如使用循环电解液、吸收C02等增加了系统的复杂性。

;1、质子交换膜燃料电池的组成

质子交换膜燃料电池由质子交换膜、催化剂层、扩散层、集流板（又称双极板）组成，如图3-3-7所示。

（1）质子交换膜

质子交换膜主要作用如下：

①作为隔膜

②作为电解质

③只允许H＋穿过，其他离子、气体及液体均不能通过。

（2）催化剂层

气体扩散电极上都含有一定量的催化剂，是为了加快电化学反应速度。质子交换膜燃料电池的电催化剂主要有铂系和非铂系两类。;图3-3-7碱性燃料