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意外事故应急预案5篇

意外事故应急预案篇1

意外伤害事故应急预案

意外伤害急救原则

1如遇意外伤害，不要惊慌，保持冷静，尽量维持现场秩序。

2在周围环境无生命危险的情况下，一般不易移动伤员。

3、暂不要给伤病员喝任何饮料和进食。

4、如发生意外，而现场无人时，应向周围大声呼救，请求来人帮助或设法联系有关部门，不要单独留下伤病员无人照管。

5、遇到严重事故、灾害或中毒时，除急救呼叫外，还应立即向有关__、卫生、防疫、公安、新闻媒介等部门报告，现场在什么地方、病伤员有多少、伤情如何、都做过什么处理等。

6根据受伤情况，分类抢救。__原则是：先重后轻，先急后缓，先近后远。

7、对呼吸困难、窒息和心跳停止的伤病员，从速置头于后仰位、托起下颌、使呼吸道畅通，同时施行人工呼吸、胸外心脏按压等复苏操作，原地抢救。

8、对伤情稳定，估计转运途中不会加重伤情的伤病员，迅速组织人力，利用各种交通工具分别转运到附近的医疗单位急救。

9所有现场救援行动必须服从有关领导的统一指挥，不得单独行动。

搬运伤员

搬运方法：

1.徒手搬运：

a、单人搬运：单人搬运。常见的有扶持法、抱持法、背法。

b、双人搬运方式：椅托式、车杠式、拉车式、椅式运输法、水平运输法。

2设备搬运方法：将伤员放在担架上，同时保暖。在没有担架的情况下，可用椅子、门板、毯子、衣服、外套、绳子、竹竿、梯子等制作简易担架进行运输。

工具运送：如果从现场到转运终点路途较远，则应组织、调动、寻找合适的现代化交通工具，运送伤病员。

3.危重伤病员的搬运：

a、脊柱损伤：刚性担架，3-4人同时，固定颈部，不能屈、伸、扭。

b、颅脑损伤：半卧位或侧卧位。

c．胸部伤：半卧位或坐位。

d、腹部损伤：仰卧位、下肢屈曲、担架或垫板。

e．呼吸困难病人：坐位。最好用折叠担架（或椅）搬运。

f、昏迷病人：仰卧，头转向一侧或侧卧位。

g、休克病人：仰卧位，无枕头，双脚抬高。

交通事故造成的伤害可分为减速伤害、撞击伤害、挤压伤害、挤压伤害和坠落伤害，其中减速伤害和撞击伤害最为常见。减速伤是由于车辆突然而强大的减速所致伤害，如颅脑损伤、颈椎损伤，主动脉破裂、心脏及心包损伤，以及方向盘胸等。大多数撞击伤害是由机动车直接撞击造成的。

碾挫伤及压榨伤多由车辆碾压挫伤，或被变形车厢、车身和驾驶室挤压伤害同时发生于一体。因此，损伤严重，变化快，死亡率高。

《急救方法》

1、现场组织：临时组织救护小组，统一指挥，避免慌乱，要立即扑灭烈火或排除发生火灾的一切诱因，如熄灭发动机、关闭电源、搬开易燃物品，同时派人向急救中心呼救。派专人保护事故现场，维护秩序。

开展自救互救，做好伤害分类，做到及时抢救。

2根据分类，应按优先顺序进行救援。对于危重病人和心跳骤停的病人，应立即进行心脏按压和口对口人工呼吸。对于意识丧失的病人，宜用手帕和手指清除伤员口鼻上的泥土、呕吐物和假牙，然后让伤员侧卧或俯卧。对出血者立即止血包扎。

如发现开放性气胸，应严密封闭并包扎。张力性气胸伴呼吸困难，应在第二肋骨与锁骨中部交叉处穿刺或置引流管。骨折处进行固定。

对呼吸困难、缺氧并有胸廓损伤、胸壁浮动（呼吸反常运动）者，应立即用衣物、棉垫等充填，并适当加压包扎，以限制浮动。

三。正确处理：在任何情况下，抢救人员都要特别注意预防颈椎脱位和脊髓损伤

（1）凡重伤员从车内搬动、移出前，首先应在草地放置颈托，或行颈部固定，以防颈椎错位，损伤脊髓，发生高位截瘫。如果有一段时间没有颈部支撑，可以用硬纸板、硬橡胶和厚帆布模仿颈托，前后切成两半，用布条固定。（2）对昏倒在坐椅上伤员，安放颈托后，可以将其颈及躯干一并固定在靠背上，然后拆卸座椅，与伤员一起搬出。

（3）对抛离座位的危重、昏迷伤员，应原地上颈托，包扎伤口，再由数人按脊柱损伤的原则搬运伤员。动作应轻柔，腰部和臀部支撑，载体应力量一致，平放在木板或担架上。

现场急救后伤员根据轻重缓急由急救车运送。千万不要现场拦车运送危重病人，否则由于其他车辆缺乏特殊抢救设备，伤员多半采用不正确半坐位、半卧位、歪侧卧位等而加重伤势，甚至死于途中。

外伤出血

出血是创伤后的主要并发症之一。如果__出血量超过800-1000毫升，会造成休克和生命危险。因此，止血是抢救出血伤员的重要措施，对抢救伤员生命具有特殊意义。

六种