5万吨级集装箱专用泊位码头工程施工组织设计.docxVIP

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5万吨级集装箱专用泊位码头工程施工组织设计

第一部分主要施工方法

一、施工方案编制说明

我们在详细研究了本招标文件的各项内容,结合资源条件,郑重承诺:能够按照招标文件的要求,科学安排,精心组织施工,完成合同所规定的各项内容。计划总工期720天,其中2#泊位主体工程宽60m、长130m范围360个日历天交付使用,2#泊位其余183m长范围于540个日历天交付使用。工程质量优良。

1.1施工布局

1.1.1工程一旦中标将作为重点工程,全力以赴,确保本工程的质量、安全、工期目标实现。

1.1.2本工程的大型沉箱施工工艺:沉箱预制采用分层浇筑工艺,沉箱出运采用3000t半潜驳工艺,沉箱安装采用半潜驳和200t起重船辅助安装工艺。

1.1.3若我们中标,将用3个月以内的时间完成现场预制场大型沉箱预制生产线的建设并开始预制沉箱,计划每月预制4.5块沉箱,11个月之内全面完成沉箱的预制施工任务,确保码头主体施工进度,并保证后方抛填及上部结构施工形成流水作业。

1.1.4若我们中标,将派遣8m3抓斗挖泥船、3000吨的半潜驳和200吨的起重船等大型的船舶设备参加本工程施工,以保证工程主体施工

的顺利进行,确保节点工期的实现。

1.1.5码头工程拟分为五个施工段流水节拍,沉箱预制堆放按五次安装的要求进行布置。陆域工程与码头工程同时展开施工,并进行北堤、西堤及陆域抛填砂施工。考虑围堤分层间歇施工和陆域形成地基加固需要堆载预压的时间间隔要求,各工序作业将配置充分的生产资源。

1.1.6若我们中标,将把该工程视为重中之重,进行人员、船机的统一领导和调配,组织强有力的项目管理班子,确保整个工程的工期、质量、安全。

1.1.7我们建立了质量管理体系,坚持以顾客为关注焦点的质量管理原则,对工程项目实施全过程控制。

1.2施工组织设计编制依据

1.2.1《XX港XX港区2#、3#泊位工程》施工招标文件。

1.2.2《XX港XX港区2#、3#泊位工程》工程招标图纸。

1.2.3《XX港XX港区2#、3#泊位工程》工程招标答复(一)、

(二)、(三)。

1.2.4国家现行的建筑设计规范、施工规范及验收标准以及本次招标的技术规格书等。

1.2.5业主对本工程的质量和工期等要求。

1.2.6XX省建委颁发的有关建筑施工规程、质量、安全、文明施工等文件。

1.2.7《XX港XX港区2#、3##泊位工程》工程地质资料。

1.3施工规范及验收标准

1.3.1交通部《重力式码头设计与施工规范》JTJ290—98。

1.3.2交通部《港口工程质量检验评定标准》JTJ221—98及其2004年8月1日实施的局部修订本。

1.3.3交通部《港口道路、堆场铺面设计与施工规范》JTJ/T296—96。

1.3.4交通部《港口工程技术规范》。

1.3.5《中华人民共和国建材行业标准》JL446—91。

1.3.6《水运工程测量规范》JTJ203—2001。

1.3.7《疏浚工程施工技术规范》JTJ319—99。

1.3.8《水运工程混凝土施工规范》JTJ268—96。

1.3.9《水运工程混凝土质量控制标准》JTJ296—96。

1.3.10《疏浚工程质量检验评定标准》JTJ324—96。

1.3.11《爆破安全规程》GB6722—86。

1.3.12《水运工程爆破技术规范》JTJ286—90。

1.3.13《码头附属设施技术规范》JTJ297-2001。

1.3.14《港口工程嵌岩桩设计与施工规程》JTJ285-2000。

1.3.15《建筑地基处理技术规范》JGJ79-95。

1.3.16《塑料排水板施工规程》JTJ/T256-96。

1.3.17《塑料排水板质量检验标准》JTJ/T256-96。

本工程涉及的项目较多,以上未列出的按现行有关规范执行。

二、工程综述

2.1工程概况:

本工程位于XX省XX市XX半岛壁头角海域,XX湾中部北岸,与XX岛隔海相望。XX湾是XX省最大的海湾,总面积619km2,东西长28km,南北宽23km,由西北向东北方向展布,湾口朝向东南,口门宽约16km。湾口内港阔水深,水清砂少,海湾地形稳定。XX湾三面环陆,两翼为高山半岛和石城半岛所环抱,口门有南日群岛为天然屏障,湾内风浪较小,外海难以直接侵入,具有良好的建港条件。陆域距XX市45km,XX市85km,水路距XX港113nm,XX532n

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