水库除险加固工程初步设计报告（127页）.docx

水库除险加固工程初步设计报告

1综合说明

1.1概述

1.1.1工程概况

××水库座落在修河支流上，属杜头水系的一个分支，所在行政区属××县××企业集团××分场，距××县城15km，坝址地理位置为东经115°45′02″，北纬29°9′38″。杜头水主河道全长约15km，流域面积49km2。××水库坝址以上集雨面积1.05km2，主河道长度1.25km，纵坡为0.488%，是一座以供水、灌溉为主，兼有防洪等综合效益的重点小(一)型蓄水工程。大坝下游150m处有昌九高速公路、1km处有京九铁路南北穿过。

大坝为粘土均质坝，1964年10月兴建，1983年扩建完工，开始发挥工程效益，形成现有规模。工程主要建筑物有：主坝、副坝、放水涵管。

(1)工程等级与洪水标准

根据《水利水电工程等级划分及洪水标准》(SL252-2000)，水库枢纽工程等级为Ⅳ等，主要永久性建筑为4级建筑物，次要建筑物属5级。水库正常高水位为36.0m(黄海高程，下同)，相应库容为229.77万m3；水库死水位26m，死库容0.78万m3；设计洪水标准为30年一遇，设计洪水位36.09m，相应库容231.02万m3；校核洪水标准为300年一遇，校核洪水位36.74m，相应库容为250.3万m3，近期非常运用洪水标准为200年一遇（均为本次复核）。

(2)大坝

大坝（大坝均指主坝，下同）为粘土均质坝，原为一高度仅4～5m的小坝，于1983年7加高至现规模。现状坝顶高程36.29～37.49m，最大坝高11.9m，坝顶轴线长193.8m，坝顶宽6m。上游坡坡比1:2.75，下游坡在29.8～30.5m高程处有一马道兼上坝公路，马道宽4m，马道以上坡比1:2.47，马道以下坡比1:2.8，大坝上游坡部分干砌石护坡，下游坡未护砌。

(3)放水涵管

放水涵管布置在大坝右侧，为无筋混凝土圆形涵管，断面直径φ40cm，总长90m，进口底板高程25.2m，最大过水流量0.5m3/s。涵管启设施为立式框架，配有8T手动螺杆式启闭机和0.8m×1.0m木板闸门，另有一放水斜管，过水断面30×30cm。

(4)副坝

副坝随××灌区十一分干渠于1980年兴建，坝顶渠道顶高程为36.7m，渠底高程35m左右，底宽2m，顶宽10m，两侧渠顶宽1～2m，形成的副坝顶宽共约13m，高5m，上、下游坡1:1.9～1:2.0。副坝当时是作为该段灌渠的填方渠道设计和施工的，并未按水库的挡水副坝设计施工，大坝加高及蓄水位升高后，该段渠道才成为××水库副坝。

1.1.2工程建设过程

××水库由××集团公司自行设计和建设，始建于1964年10月，为一小堤坝，高约5m。1983年7月，为解决××地区工农业及居民生活用水的需要，在原有的小堤坝基础上进行加高，由老坝向库内加宽20余米，向外加宽30余米。同时建设无

筋砼放水涵管一座，管径40cm，护管底板和顶板厚20cm，侧墙厚25cm。工程开始施工时，人工对基础清基，但不彻底，结合部位没有刨松，而后填土筑坝，用一台东方红机械碾压。当时施工只顾抢进度，大量民工同时施工、培土，质量难以控制，碾压厚度最大达1m，工程于1983年12月完工。

××水库自投入运行以来，对坝下游坡马道上游侧渗漏带进行几次反滤处理，并加设了砌石护脚，但效果不佳，成为每年防汛抢险的重点。

1994年3月，对大坝下游坡脚采用干砌块石护坡，护坡顶高程35.5m，防止了坝下游坡受坝脚水塘风浪冲刷。

1994年10月，对大坝渗漏处进行开挖、清淤，深度达2m，用砂卵石铺筑反滤层，经处理后，流量无变化，渗水情况较平稳。

1998年6月，对反滤层表面进行清理，清除泥土、杂物，重新铺筑一层砂卵石。2003年6月，基本上完成了80m长渗漏处的砂卵石反滤层处理。

由于××水库主要建筑物大坝、坝下涵管、副坝等均存在安全隐患并先后出现了险情，迫使水库一直限制水位运行，不能正常蓄水。2004年6月我院对××水库进行了大坝安全论证，××市水利局组织了大坝的安全鉴定，根据鉴定结论，××水库大坝为三类坝。考虑到水库下游有昌九高速公路、京九铁路等重要基础设施，该水库已被列为重点病险水库，迫切需要进行除险加固。

为了对××水库枢纽进行除险加固，受××县水利局委托，2004年3月我院地勘公司对××水库进行了安全鉴定地勘，提出了《××县××水库除险加