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施工现场防护设施安全标准化指南—交通运输部安全与质量监督管理司

总目录一总则CONTENTS二术语三基本规定四通用设施五临时工程六桥梁工程七隧道工程八高边坡工程

五、临时工程

分目录CONTENTS1钢栈桥2两区三厂3跨线施工

五、临时工程——钢栈桥临时工程——钢栈桥（一）一般规定：1.钢栈桥安全防护设施主要包括防护栏杆、护轮坎、防船撞设施。2.钢栈桥应设置栈桥门禁系统、限速减速装置、夜间航行警示装置，并应配置救生圈、消防器材等应急救生设施设备。通航水域钢栈桥应按照要求设置限载、限速标志，航行警示警告标志。3.钢栈析在施工及使用过程中，需按照以下要求设置相应安全防护设施：（1）上承式钢栈桥两侧应设置高度不低于1.2m的防护栏杆，且25m配置一个救生圈;（2）行车道两侧宜设置连续的护轮坎;（3）通航水域钢栈桥安装和使用阶段应设置防船撞设施，包括独立式防撞墩、警示灯等。4.钢栈桥施工中，防护栏杆应符合本指南第4.1.1节的有关规定。

（二）护轮坎1.技术要求（1）护轮坎断面形状可采用直角形、外坡形或内坡形，其边角应修圆。（2）护轮坎高度宜为150mm-300m，底部宽度宜为300mm-400mm。（3）护轮坎宜采用钢结构。（4）护轮坎宜采用钢板护角，断开的端部可采用圆弧形钢板全包防护。（5）护轮坎应使用安全警示色，并符合相关规范的规定。五、临时工程——钢栈桥

（二）护轮坎2.安装要求（1）护轮坎与栈桥面的焊接、螺栓连接等应符合现行《钢结构设计标准》(GB50017)、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205）等有关规定，安装后应满足车辆防撞承载力。（2）护轮坎安装后外观应符合下列要求:1)切割部位应锉平磨光，边缘整齐;2)护轮坎安装后不得歪斜、扭曲、变形;3)安全警示色和防锈漆涂层应均匀、牢固，无明显的堆漆、漏漆等缺陷。3.使用维护（1）应定期检查安全色、反光标志等。五、临时工程——钢栈桥

（三）独立式防撞墩1.技术要求（1）独立式防撞墩宜采用钢管桩群桩，由钢管桩、平联、斜撑等组成。（2）独立式防撞墩应设置在迎船面，钢管桩桩顶应高于设计最高水位。（3）钢管桩之间应采用钢管平联、斜撑连接，可灌注水下混凝土以增加稳定性。（4）独立式防通墩宜设置橡胶护舷，宜根据潮汐水位分层设置。（5）独立式防撞墩应设警示标识，夜间警示灯。2.设计验算（1）应由主体结构设计单位进行独立式防擅墩的设计验算。（2）船舶撞击力标准应根据航道等级、水流速度、船舶类型选择。（3）应建立有限元模型验算独立式防撞墩受船舶撞击下的强度及变形。五、临时工程——钢栈桥

（三）独立式防撞墩3.安装要求（1）应按照专项设计方案中的数量、间距、入土深度等安装钢管桩。（2）独立式防撞墩的钢管桩可通过打桩船施打,沉放标准应满足设计要求的入土深度及最终贯入度。（3）独立式防撞墩平联、斜撑与钢管桩应在钢管桩沉放到位后及时连接，连接应采用焊接形式，且应符合相关规范的规定。4.使用维护（1）应每月检查独立式防撞墩的冲刷深度，洪水期应每日检查。当冲刷深度超过设计值时应采取措施加固。（2）独立式防撞墩应在成桥以后拆除，其拆除顺序与搭设相反。钢管桩可利用振动锤拔出。（3）拔除钢管桩后，应根据航道部门要求对桩塘进行处理。五、临时工程——钢栈桥

临时工程——两区三厂（一）一般规定1.两区三厂安全标准化防护设施主要包括缆风绳、起重机防风装置、轨道端部止挡、移动式钢斜梯、钢直梯、围栏、张拉防护档板、防晒防雨类防护棚、防雷装置等。五、临时工程——两区三厂

（一）一般规定2.两区三厂施工中，应按下列要求设置安全防护设施:（1）缆风绳可作为活动板房、钢筋加工厂顶棚等轻钢结构、储料仓、储料罐等高耸结构，室外起重机械等的抗风措施;高度超过30m的机械不应采用缆风绳作为抗风措施，应进行专门的抗风措施设计。（2）室外工作的门式起重机应装抗风防滑装置。（3）门式起重机应装轨道端部止档。（4）坠落高度基准面2m及以上施工区域的上下通道宜采用移动式钢斜梯。（5）塔式、门式、桥式起重机械、沥青罐﹑储料罐等设施的检修通道应使用钢直梯。（6）厂区功能分区，沥青罐、燃油罐、天然气、易燃易爆气体等存储区，污水处理池、蓄水池等水池，变压器、室外配电柜（一级)、塔式起重机、空压机站等危险区域应使用围栏。（7）预应力张拉作业应使用张拉防护挡板。（8）气瓶临时存储区应设置防晒防护棚;室外使用的钢筋对焊机、电焊机等设备应设置防雨防护棚。（9）拌和站及起重设备应设置防雷设施。3.两区三厂施工中，防晒防雨类防护棚、移动式钢斜梯、钢直梯应分别符合本指南第4.2.2节、4.3.2节、4.3.3节的有关规定。五、临时工程——两区三厂

（二）缆风绳1.技术要求（1）缆风绳主要由钢丝绳、地锚、吊环、紧索装置等组