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二级公路的小修保养及养护策略探讨

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谷芳君

摘要：我国的公路系统十分发达，这给我国的经济发展提供了坚实的基础。根据公路的使用功能、交通承载量以及使用目标差异，可以将公路主要划分为五个等级，分别为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路以及四级公路，二级公路的交通承载量为3000～8000辆，能够正常适应中型承载汽车。基于此，本文将探讨关于二级公路的小修保养及养护措施，希望可以改善公路病害，减少成本投入。

关键词：二级公路;小修保养;养护策略

引言：二级公路的小修保养工作是公路养护管理工作中的重要组成部分，小修保养是指通过有效的预防性保养、轻微损坏实施修补，保证公路可以处在一个良好的运行状态。需要工作人员结合二级公路的实际状况，将“预防为主、勤于维护”的理念落实到实际工作中，真正的做好二级公路的保养和养护工作，为我国的交通运输稳定发展提供基础。

一、二级公路小修保养及养护的作用

二级公路小修保养及养护工作的作用主要有几个方面：（一）可以降低二级公路病害的发生概率，提高二级公路的使用性能;（二）可以及时的了解二级公路的路面状况，及时安排日常维护和养护工作;（三）可以及时弥补一些由于特殊原因造成的公路的使用缺陷，及时解决公路的出现的小问题;（四）减少由于保养维护不及时对公路造成的损伤。

二、二级公路的养护特点

二级公路与其他类型的公路相比在建设方法与养护原则上存在着自身的特点，主要具有以下几类特点：（一）及时性。二级公路作为国家的基础设施项目，需要保持二级公路时刻保持正常的运行状态，对于公路中出现的损伤，必须及时给予高度的重视，进行维修。（二）广泛性。二级公路的养护工作涵盖范围非常广泛，包括道路、桥梁、隧道、照明等，都属于二级公路的养护内容。（三）高成本性。二级公路工程与其他类型的公路工程相比，二级公路的建设成本更高、施工程序复杂、建设标准更高、材料的选择更加严格，因此导致二级公路的养护成本更高。

三、二级公路的小修保养及养护策略探讨

（一）遵循二级公路养护原则进行养护

从我国二級公路的实际情况进行分析，不难发现的现象是我国二级公路目前的养护情况不容乐观，二级公路具有病害程度高、养护工作不到位的情况出现，而发生这些情况的主要原因就是相关的施工保养人员并没有有效的遵循二级公路的养护原则进行养护，而且在进行养护时只是遵循了相关规律，但是并没有根据当前路段的实际情况出发，因此造成了这种情况。所以施工养护人员在进行施工时一定要将现实经验与实际情况进行结合，从而对二级公路开展保养和修复工作。

例如施工养护人员可以依照现有的养护原则进行施工，国家对于养护工程的原则一定是科学且规范的，首先开展养护工作一定要结合更加科学、准确的价值观念，虽然价值观念并不能提升施养护的专业技术，但是可以使施工人员可以更好的意识到养护管理工作可以对社会的发展进行促进，如果二级公路的养护工作能够工作到位，那么就可以对人民群众的出行安全进行切实保障。施工人员在相关的施工区域还可以贯彻可持续发展的施工理念，在保证工程质量的基础上，对于养护、保养所需要的资源进行最大程度的节约。如果二级公路出现病害，那么施工人员一定要在第一时间对公路进行处理，并且极其重要的是施工人员一定要在平时的生活中，可以做到按时进行检查养护，在病害出现的早期对其进行遏制，避免其形成大规模病害，从而对二级公路的安全造成不必要的损害，如果可以对病害进行有效的预防，那么就可以对经济损失降到最低，在实际的情况中，二级公路出现小裂缝的比例非常高，这时养护人员对二级公路进行日常检查的行为就显得很有必要，施工人员应该在发现裂缝的第一时间开始对裂缝进行补救，补救时可以运用沥青，并借助现代发展十分迅速的高效养护技术进行施工，这样可以很好的避免二级公路中小裂缝变大，而对整体公路造成伤害的结果发生。

（二）建立健全的二级公路养护管理机制

建立健全的二级公路养护管理机制是保证二级工作小修保养与养护工作的基础，因此公路管理部门需要结合本地的交通发展政策，制定建立健全的二级公路养护管理机制。

例如在二级公路养护管理机制中，政府部门和交通管理部门可以根据二级公路的实际情况，设置专项道路的扶持资金，从人力、物力、财力三个方面对二级公路的养护工作进行支持。完善二级公路养护管理监察与监督机制，二级公路维修养护部门以及监管部门需要积极配合国家单位的监督和监察，管理部门需要对各部门、各单位的工作展开情况，人员的薪资情况，进行统计和调查，将二级公路的养护计划建立技术档案和信息档案。完善二级公路养护工作的质量管理，在养护和维修过程中要执行“三检”制度，严格把控质量，对不达标的项目，要坚持推翻重来，保证养护工作的质量始终处于受控的状态。

（三）制定二级公路病害检修计划

在进行二级工作检修保养工作中，需要结合当地二级公路的实际