船舶电气设备 第503部分：专辑 电压1 kV以上至不大于36 kV的交流供电系统 编制说明.docx

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船舶电气设备第503部分：专辑电压1kV以上至不大于36kV的交流供电系统

一、工作简况

（一）任务来源

本标准根据国标委发〔2024〕18号《国家标准化管理委员会关于下达2024年第二批推荐性国家标准计划及相关标准外文版计划的通知》要求编制，计划编号为：T-469，标准名称为：船舶电气设备第503部分：专辑电压1kV以上至不大于36kV的交流供电系统，由中国船舶集团有限公司第七〇四研究所负责编制，计划完成时间为2025年8月。

（二）主要参加单位及任务分工

本标准主要参与单位包括中国船舶集团有限公司第七〇四研究所等，主要参与单位和工作组成员及任务分工如下：

序号

单位

参编人员

任务分工

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中国船舶集团有限公司第七〇四研究所

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中国船舶集团有限公司第七〇四研究所

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中国船舶集团有限公司第七〇四研究所

（三）主要工作过程

1.中国船舶集团有限公司第七〇四研究联合几家参编单位，成立标准编制组。编制组由参编单位相关领域的专业标准化人员和技术人员组成。

2.标准编制组首先搜集了国内外有关标准和技术资料，并深入了解当前船舶电气设备领域电压1k至36kV的交流供电系统研制与使用情况。在初步分析相关资料和调研的基础上，编制组决定等同采用IEC60092-503:2021《船舶电气设备第503部分：专辑电压1kV以上至不大于36kV的交流供电系统》（英文版）。编制组于2024年1月完成了IEC60092-503:2021的翻译和初步校对，形成标准草案。

3.2024年2月，该项目在网上立项公示。

4.2024年4月，国家标准委以等同采标方式下达该项标准计划。

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5.2024年8月，标准编制组在前期完成文稿的基础上，按照GB/T1.1－2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》与GB/T1.2－2020《标准化工作导则第2部分：以ISO/IEC标准化文件为基础的标准化文件起草规则》的要求，修改完善形成标准征求意见稿。

二、标准编制原则和主要内容说明

（一）标准编制原则

1）先进性：本标准采用IEC60092-503的最新版本开展本标准的修订，该标准代表了当前船舶电气设备交流供电系统的先进技术水平。

2）协调性：本标准等同国际标准IEC60092-503:2021Electrical

installationsinships-Part503:Specialfeatures-ACsupplysystemswithvoltagesintherangeofabove1kVuptoandincluding36kV。

（二）主要内容说明

1）适用范围

本标准规定了电压1kV至不大于36kV的交流供电系统。

2）技术内容

主要技术内容包括对交流供电系统的术语和定义、一般要求、绝缘要求、电气保护要求、高压设备的要求以及安全要求。

本版本对之前版本的主要技术变更如下：

a）修改范围，将电压从15kV增加至36kV；

b）增加了参考IEC61936-1；

c）包括IEC62271系列标准的相关部分；

d）删除了“-阻抗中性点接地系统”；e）更新了7.7系统试验部分；

f）增加了开关设备和配电板的要求。

三、主要试验（或验证）情况分析

本标准是等同采用国际标准IEC60092-503:2021，该国际标准自2021年实施以来，国际相关产品生产制造商均按照该标准执行，经实船应用确认，满足使用要求。

本标准起草单位中包含船用交流供电系统设计生产的专业企业，在多年设备生产的过程中，积累了大量的设计制造经验，形成了专业的技术团队，产品大量应用于各类船舶。本标准已在主编单位的交流供电系统均按照本标准执行，经

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实船应用确认，满足使用要求。

四、标准中有关专利情况说明

本标准中没有涉及到专利。

五、预期达到的社会效益等情况

船舶交流供电系统是船舶供电系统重要的组成部分，为船舶上的交流电器提供电力。随着船舶大型化和电力设备的不断增多，船舶电力需求日益增长。同时，环境政策对发展绿色船的提出要求，越来越多的船舶开始使用电力推进系统以及高压岸电系统。船舶的交流供电系统的应用由中低压逐步转变为使用中高压。

目前的GB/T29484-2013《船舶电气设备第503部分：专辑电压1kV以上至不大于15kV的交流供电系统》仅对15kV以下的交流供电系统进行了规定和要求，无法满足15