基坑越冬维护施工方案范文（通用10篇）.pdfVIP

基坑越冬维护施工方案

基坑越冬维护施工方案范文（通用10篇）

为了确保事情或工作能无误进行，常常要根据具体情况预先制定

方案，方案是阐明行动的时间，地点，目的，预期效果，预算及方法

等的书面计划。那么问题来了，方案应该怎么写？以下是小编收集整

理的基坑越冬维护施工方案范文（通用10篇），供大家参考借鉴，希

望可以帮助到有需要的朋友。

基坑越冬维护施工方案1

济南至乐陵高速公路位于鲁北，是山东省高速公路网“五纵四横

一环八连”中的重要联线之一。起点为德州市乐陵，终点与青银高速

公路相接。我公司承建的济南至乐陵高速公路LQSG-6标段近期即将

进入冬期施工。为了加强钻孔灌注桩冬期施工期间的技术管理、保证

施工质量，现对钻孔灌注桩冬期施工制定出以下具体方案：

一、编制依据

1、济南至乐陵高速公路LQSG-06标段《施工招标文件》；

2、济南至乐陵高速公路LQSG-06标段《两阶段施工图设计》；

3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-20xx）；

4、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-20xx）；

5、我单位冬期施工类似工程积累的技术和管理经验。

二、一般要求

1、冬期施工的工程提前做好准备，采取防雪、防冻措施。

2、冬期施工的工程混凝土抗压强度达到设计值的40%时不得受

冻。

3、冬期施工中做好防火、防冻、防煤气中毒，并与当地气象部门

取得联系，做好气温观测工作。切实做好防冻工作，避开寒流期的砼

浇筑工作。

4、冬期施工做好人员的技术培训、做好劳动力计划。

5、冬期施工做好的物资计划及采购工作。

6、冬期施工做好安全生产工作。消防要点及工程质量控制要点，

注意施工过程的落实情况。

三、钻孔灌注桩冬期施工措施

随着天气逐渐变冷，为保证各部位施工质量，我们提前做好准备，

对各项设施和材料提前采取防雪、防冻等措施，各项施工工艺都严格

按照规范要求执行。根据当地多年气温资料，室外昼夜日平均气温连

续5d稳定低于5℃时，钢筋、混凝土等工程采取冬期施工的措施；即

启动钻孔灌注桩冬期施工方案进行施工。严寒期不进行施工。

1、泥浆制备

冬期钻孔在负温情况下，为防止因“泥水不合”而产生的泥浆粘

度过低、胶体率下降、失水率增加等情况，采取以下措施：

（1）拌制泥浆用的土料采用优质粘土，如发生粘土冻结，则打成

碎块在制浆池内使其融化。

（2）泥浆循环管路采用防寒毡包裹，且每台钻机另备一套备用管

路，以防止循环管路受冻。

（3）对泥浆加强技术监控，保证泥浆各项性能指标。

2、钻进成孔

（1）钻头更换后及时清理钻头上的污泥,以便下次使用。

（2）护筒开挖后立即埋设护筒,护筒的底部及外侧四周用黏质土

回填并分层夯实；回填土严禁含冻土块。

（3）钻机挖出的钻渣及时清运至指定地点,不得在施工现场长时

间堆放,以免冻结后清运困难。

（4）钻孔作业连续进行,以防供浆管路冻结影响施工。

（5）加强钻孔设备日常检修保养，保障施工设备正常运转。

3、钢筋制作及安装

（1）焊接钢筋尽量在加工棚进行，必须在棚外进行时，最低温度

不低于-20℃，并采取防雪、挡风等措施，减少焊件的温度差。焊接后

的接头严禁立刻接触冰雪。

（2）在室外温度环境温度低于-5℃条件下进行焊接时，除按常温

焊接有关规定外，还应调整焊接工艺参数，如焊接电流、电弧电压、

焊接通电时间等，使焊缝和热影响区缓慢冷却。当风力超过4级时，

及时采取挡风措施；当环境温度低于-20℃时，停止焊接施工。

（3）冬期钢筋电弧焊时，可根据钢筋级别、直径、接头型式和焊

接位置，选择焊接电流。焊接时采取防止产生过热、烧伤、咬肉和裂

纹等措施。在构造上防止在接头处产生偏心受力状态。

（4）冬期钢筋焊接时，第一层焊缝应具有足够的熔深，主焊缝或

定位焊