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二代卫星导航系统与民航卫星导

航应用

口吕小平李欣秦智

一、二代卫星导航系统对

中国民航的重要意义

1．卫星导航对现代航空运输的重要意义

卫星导航定位系统自出现以来，在各个领域得到了极为广泛的

应用，已成为现代社会生产、生活中不可缺少的重要基础工

具。同样，卫星导航系统在航空运输领域中也扮演着极为重要

的角色，为航空运输的发展带来了革命性的变化．促使民用航

空导航手段从陆基系统向星基系统的过渡，产生了巨大的优势

和效益．已成为未来发展的必然趋势。1983年，国际民航组

织(ICAO)提出了新航行系统(CNS/ATM)概念，其核心之一就

是基于全球卫星定位系统的卫星导航。随着新航行系统的实

施．一系列基于卫星导航的新技术，如RNP/RNAV、ADS等相继

出现并得到应用．大大推进了现代航空运输系统的发展和变

革．为新一代空中交通管理系统的出现奠定了技术基础。自

2005年以来，为应对当前航空运输快速发展的形势和满足未

来航空运输业的需求．国际民航组织、美国和欧盟等提出并加

紧推进新一代航空运输系统的规划和实施工作。美国提出了下

一代空中交通运输系统(NGATS)，欧洲提出了欧洲单一天空计

划(SESAR)，美国的GPS卫星导航系统和欧洲的伽利略卫星导

航系统是其核心基础之一。

卫星导航定位系统能够为航空器提供全球性的、实时的、高精

度的导航定位信息和精确的授时服务，摆脱了对地面导航设施

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的依赖，彻底解决了荒漠地区、地理条件恶劣地区和洋区航空

飞行的导航定位问题，使装备卫星导航机载设备的航空器具备

了全时域、全地域的连续的自主导航定位能力。使用卫星导航

和适当的增强技术手段．可以非常经济地实现全飞行阶段的精

确导航：使用卫星导航，可以使航路规划摆脱地面导航设施因

素的束缚而得以优化：使用卫星导航，结合航空数据通信技术

而衍生出的自动相关监视技术(ADS)，可以实现飞机与地面、

飞机与飞机的协同监视．在提高管制员对空监视能力的同

时．实现飞行员对空中交通态势的掌握．为实现以飞行员自主

保持安全间隔、主动选择飞行航迹的“自由飞行”奠定了技术

基础，构成了新一代空管系统的特征。

由此可见，卫星导航定位在目前航空导航领域中得到了广泛应

用，并成为新一代航空运输系统（新一代空管系统）的核心技

术基础。

2．二代卫星导航系统对中国民航的战略意义

面对欧美加紧进行新一代空管系统规划和建设的形势．作为世

界上航空运输增长最快的国家和世界第二大航空运输市场．我

国航空运输需求的增长与空管等航空运输保障基础设施间的矛

盾日益突出，建设新一代空管系统迫在眉睫。

规划和建设我国新一代空管系统．必然要大量应用卫星导航技

术．但目前可用的或纳入国际民航组织卫星导航系统(GNSS)

范畴的卫星导航定位系统有美国的CPS系统、俄罗斯的

GLONASS系统和欧洲的伽利略系统。这些系统对于我国来讲是

不可控的，在应用中存在着政策和安全上的风险，使我们在制

定政策和实际应用中存在着很大的顾虑，形成了航空运输领域

中卫星导航技术应用难以逾越的障碍。我国将自主建设和运行

的第二代卫星导航系统能够从根本上解决以上问题。

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中国第二代卫星导航系统（以下简称“二代卫星导航系统”）

是我国自主研制和建设的新一代全球定