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吉利并购沃尔沃开篇故事北京时间2010年3月28日21:20,瑞典哥德堡,当地时间15:20,吉利集团董事长李书福和福特汽车公司首席财务官LewisBooth签署了最终股权收购协议。吉利以18亿美元成功收购瑞典沃尔沃轿车公司100%股权,包括9个系列产品,3个最新平台,2400多个全球网络,人才和品牌以及重要的供应商体系。吉利并购沃尔沃这段酝酿已久的“跨国联姻”终于尘埃落定。吉利并购沃尔沃交割仪式8月2日中午在伦敦进行,吉利已经完成对福特汽车公司沃尔沃业务单元的收购。框架结构并购背景企业介绍“联姻”分析并购过程案例启示并购背景我国汽车企业海外并购大致起步于2003年,并在当时经历了一段海外并购的活跃期,曾出现过几宗交易额较大且影响较深的并购案例。例如,2004年上汽集团以6700万英镑收购英国罗孚公司的部分核心技术产品的知识产权,2004年上汽集团耗资5亿美元收购韩国双龙汽车公司48.9%的股份,以及2005年南汽集团出资5300万英镑收购英国罗孚汽车公司及其发动机子公司。此后,我国汽车企业的海外并购活动有所放缓,2006~2008年间,我国汽车企业主要海外并购项目仅有7宗,只占我国汽车企业各种海外投资总数的19%。而2009~2010年,在席卷全球的金融危机背景下,我国汽车企业进行了一系列海外并购,其中尤以吉利成功收购沃尔沃最受关注。吉利浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车行业十强企业,建于1986年,由台州民营企业家李书福创办,其总部设在杭州。经过20多年的建设和发展,在汽车、摩托车、汽车发动机、变速箱、汽车零部件、高等教育、装潢材料制造、旅游和房地产等方面都取得了辉煌业绩,资产总额已经超过200亿元。吉利三大品牌:英伦汽车,英文是ENGLONCAR,传递“英伦、经典、亲切”的产品理念,已上市车型包括TX4经典出租车和英伦SC7系,2010上市车型SC5-RV帝豪,英文是EMGRAND,传递“豪华、稳健、力量”的产品理念,已上市车型包括帝豪EC718,EC718-RV,EC715,EC715-RV,2010年上市车型是EC825。全球鹰,英文是GLEAGLE,传递“时尚、激情、梦想”的产品理念,已上市车型是吉利熊猫,全球鹰GX310,即将上市车型包括GX718,GC515,GC515-RV。小注:吉利汽车执行董事洪少伦表示,将于2012年前弃用「吉利」及「华普」两个自家品牌,并以3个新品牌取而代之,吉利会继续成为集团名称。沃尔沃(VOLVO):沃尔沃,瑞典著名汽车品牌,又译为富豪,1924年由阿萨尔·加布里尔松和古斯塔夫·拉尔松创建。该品牌汽车是目前世界上最安全的汽车。沃尔沃汽车公司是北欧最大的汽车企业,也是瑞典最大的工业企业集团。于1999年被福特公司以64.5亿美元的价格收购。沃尔沃汽车以质量和性能优异在北欧享有很高声誉,特别是安全系统方面,沃尔沃汽车公司更有其独到之处,它有一句广告语:对沃尔沃来说,每年都是“安全年”。美国公路损失资料研究所曾评比过十种最安全的汽车,沃尔沃荣登榜首。吉利收购沃尔沃的原因(1)吉利战略转型对技术和品牌的诉求①渴望技术②提升品牌(2)民营企业走出去的一种方式(3)学习系统的市场营销技术(4)李书福个人性格因素吉利收购沃尔沃的原因(1)吉利战略转型对技术和品牌的诉求吉利从2007年开始就提出了战略转型:不打价格战,而是将核心竞争力从成本优势重新定位为技术优势和品质服务。吉利这样说也这样做了,而且成效显著。①渴望技术在3月10日北京召开的并购沃尔沃轿车协议签署媒体见面会上,吉利总裁李书福指出:“在知识产权的内容上,我们是斤斤计较的。”一语道破吉利垂涎沃尔沃技术的天机。作为国际化的品牌,沃尔沃的知识产权和先进技术是无庸质疑的,谁收购了沃尔沃谁就会得到一大笔技术财富,它的先进技术和安全性能、节能环保特点正是吉利实现战略转型最需要的。②提升品牌一直以来吉利汽车在价格和品牌上都给人以“草根”的印象,成本和价格一方面为吉利带来丰厚利润,另一方面又使吉利的品牌无法更上一层楼,没有可以打出去的牌子的却是个棘手的问题。依目前的形势看,吉利虽有三大品牌,但尚缺乏一锤定音的顶级豪华品牌,这个空缺沃尔沃正好可以补上,有了沃尔沃,吉利在行业内的品牌竞争地位无疑会大大提升。(2)民营企业走出去的一种方式吉利是民营企业,打入国际市场更困难,但是只有进入了欧美发达国家市场,才能够越做越强。吉利需要打入国际市场的“通行证”,而收购品牌无疑是捷径。所以代表品牌市场的沃尔沃就毫无疑问地成了吉利走出中
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