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试卷2
一、单选题
1.（C）主要用型材矫直机进行矫正，一方面使棱边矫直，一
方面使翼板和腹板均矫平。
A.厚板B.薄板
C.型钢D.扁钢
2.变形十分严重或脆性很大的钢材，应采用（C）
A．机械矫正B．加热矫正C．火焰矫正
3．(B)是指经除锈后的原材料表面涂刷防锈底漆的工艺过程。
A.钢材的表面清理B.钢材的表面防护
C.钢材的矫正D.钢材的除锈
4.舵叶胎架基面一般选取平行于舵叶中心面的平面作为胎架基
准，这样舵叶的垂直、水平隔板垂直于基面。舵叶在基面的投影，显
示出舵叶侧面的（B）。
A．剖面形状B．尺寸形状C．真实形状
5.胎架基面的选择主要依据（A）等因素而定。
A.分段线型变化及施工方便B.分段重量及翻身形式
C.分段类型
6.底部分段，甲板分段和一些曲型变化不大的舷侧分段，胎架基
准面通常选择（B）形式。
A．单斜切B．正切C．正斜切
7.双层底分段正造一般是在专用胎架上进行的,这种方法容易控
制分段在建造过程中的变形，能保证分段的(B)，但消耗材料工时
大，成本高。
A．稳性B．正确线型C．刚性
8.将基准段底部分段吊上船台相应位置处进行定位，使分段上的
肋骨检验线对准船台上的肋骨检验线，若有偏差，可用松紧螺丝调整，
定位后将螺丝拧紧，不使分段（A）移动。
A．前后B．左右C．上下
9.下面哪个不是引起主船体总长度缩短的原因（C）
A.分段施工后端部余量不够B.船体首、尾端上翘
C.底部墩木左右布置不对称D.分段环向大接头焊后收缩变形
10.将各个零件、部件、分段或总段组装成整个船体的装配场所
是：（A）
A．船台或船坞B．平台或胎架
C．部件装配区D．分段装配区
二、多选题
1.船体构件若按加工时钢材的温度情况来划分，有（CD）
A.边缘加工B.成形加工C.冷加工D.热加工
2.气割的三个阶段分别是（ABD）
A.预热B.燃烧C.融化D.去渣
3.根据使用液体介质的不同，液压机可分为（BC）
A.气压机B.油压机C.水压机D.泵压机
4.为了消除自动焊起弧点和熄弧点的焊接缺陷，可在板缝两端设
置（AC）
A.引弧板B.垫板C.熄弧板D.加长板
5.船体结构预装配焊接主要是指（ABC）的制造。
A.船体部件
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