浅谈伸缩缝施工技术在市政道路施工中的应用1.docx

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浅谈伸缩缝施工技术在市政道路施工中的应用

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摘要：在市政道路桥梁中，非常重要的一个组成部分就是伸缩缝，通常在桥梁桥台和端部之间以及交接部位设置伸缩缝，这样可以对车辆荷载差异进行有效的调节，对于热胀冷缩、材料物理性能也可以有效兼顾，因此，得到了较为普遍的应用。但是在具体实践中，也有诸多的问题暴露出来，比如没有较好的平整度，就会在较大程度上冲击到车辆，因此需要深入研究伸缩缝施工技术在市政道路施工中的应用。基于此，本文就伸缩缝施工技术在市政道路施工中的应用进行简要分析。

关键词：伸缩缝施工；市政道路；应用分析

引言：

道路会随着外界因素的影响和变化而发生裂缝等问题。伸缩缝主要是指在道路施工时在固定间距上预留的缝隙。如今，伸缩缝施工技术在市政道路中的应用并不罕见，而怎样科学合理、高质量施工是市政道路工程需要关注的焦点问题。不同的伸缩缝施工技术其适用环境和条件存在差异，施工中的任何一个环节都不能掉以轻心。在市政道路桥梁中，非常重要的一个组成部分就是伸缩缝，通常在桥梁桥台和端部之间以及交接部位设置伸缩缝，这样可以对车辆荷载差异进行有效的调节，对于热胀冷缩、材料物理性能也可以有效兼顾，因此，得到了较为普遍的应用。

一、伸缩缝在市政道路施工中的重要性分析

所谓的伸缩缝是指为适应材料胀缩变形需要而在道路上部结构中设置的间隙。而市政道路属于我国道路形式中比较重要的核心道路，来往车流量大，对公路质量与安全的要求就较为严格。并且一般是在户外进行施工工作，因此受到外界环境的影响因素比较多，所以有必要在施工的过程中采取必要的防护措施。对于市政道路而言，伸缩缝施工不仅影响其质量问题，更在一定程度上影响着道路使用安全问题。现阶段伸缩缝病害主要包括伸缩缝破损与伸缩缝处跳车两方面。一旦出现了伸缩缝病害就会对道路施工质量问题造成较大的破坏作用，甚至出现跳车现象，不仅影响行车安全性与舒适性，还加大的车辆轮胎的机械磨损，缩短车辆的使用寿命。所以，伸缩缝对于市政道路施工来说非常重要。

二、市政道路伸缩缝施工种类

（一）对于填塞类伸缩缝

而言，它在使用过程中大部分采取了沥青来作为原料使用，从而在成本上低于预期值。然而由于材料的部分特点，使得其所具备的寿命十分短暂。同时，填塞式伸缩缝其所具备的伸缩梁相当小，其桥跨度一般都不大。对于该类施工缝而言，随着在操作中较为简便使用，但是却存在其他方面的使用问题物，然而处于冷缩期间时，却不能重新回填填充物，如此便掺加了部分杂物，这就给桥梁整体安全性带来不利影响。

（二）钢板式伸缩缝

一般来说，其往往分为搭接板式与U型锌铁皮材质这两个类型，前者其强度很大，承受水平颇为良好，而后者的造价相当低廉，施工较为容易，因此一般在人行道内使用频繁。综上所述，钢板式伸缩缝其强度一般很大，承受力的水平也很强，然而其寿命却很短暂，并且其抗震水平很差。

（三）板式橡胶伸缩缝

其在很多领域中均可充分运用。一般来说，其伸缩的水平非常高，若将其用来制作伸缩缝，那么自然抗震以及吸引的水平便显得格外良好，市政桥梁的抗震性能就能得到明显的提升，同时也不会在施工过程中出现很大的噪音。除此之外，板式伸缩缝技术操作起来简单方便。

三、伸缩缝施工技术在道路施工中的应用

（一）伸缩缝施工技术的准备工作

伸缩缝处理时首先要做好施工前的准备工作，为日后施工顺利打下基础。（1）对图纸的熟悉掌握，并由专业人员设立一个施工标准。在前期需要制定符合实际需要的工作安排，还需要呈报给直接领导。（2）各个小组之间统一协作。遵照伸缩缝操作技巧，合理的计划所有的内容，进而达到整体成效的标准。在实际分工作业中，必须结合实际的作业情况来采取不同的机械装置来达到预期目的，除此之外，还应重视各类设备的调试工作，保障不发生意外状况。

（二）市政道路桥梁伸缩缝施工方法

1.切割伸缩缝

在切割伸缩缝时，切缝会产生许多灰尘。若这些粉尘直接掉落在市政道路路面上，路面就会被严重污染。所以，为尽可能减少路面的粉尘污染，施工单位要在切缝处铺设一条彩条布抑或是设置一块钢板，同时，引入多种加固处理措施提高切缝的稳固性。若用沥青铺设桥面，则要注意伸缩缝施工后不会太平整。这也要求施工单位在切割伸缩缝时，要注重实时用平整手段处理好沥青路面，并对桥面平整度及时监测。直到确认没问题再切割伸缩面。当桥面平整度达成切割要求时，应注重遵循施工图来做放样处理。切割时，最好使用专业的切割器，沿直线切割。在选用切缝方式时，需充分考虑路面情况。若确定应用湿切，则切割后要用清水多次冲洗；若应用干切，要注意引入鼓风机，及时清除桥面石粉。

2.伸缩缝开槽

要对伸缩缝槽体的具体深度进行严格管理与控制，尽量使之超过13米；开槽施工时，引入风镐实时清理槽内残留的各种垃圾废物。