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中国平安财产保险股份有限公司

平安交通意外事故重大伤残保险费率

一、费率计算公式

保费＝基准费率×保险金额×费率调整系数

二、基准费率

基准费率为0.011%

三、费率调整系数

费率调整系数为下列各调整系数之乘积。

1.被保险人职业类别细分系数：根据被保险人的职业类别进行风险的区分，一类职业最为安全，六类职业风险最高，出险后的影响依次增加，对应则可以适当提高费率，反之亦然。

职业类别细类

调整系数

一、二、三、四类细类

0.8-2.0

五、六类细类

3.0-4.0

2.被保险人年龄系数：根据被保险人的年龄进行风险的区分，年龄过高或过低的被保险人出险几率更高，出险后的影响更大，对应风险较高，则可以适当提高费率。

被保险人年龄

调整系数

3岁以下

1.3

3岁（含）-18岁

1.1

18岁（含）-65岁

1.0

65岁及以上

1.5-2.0

3．交通状况系数：根据被保险人常住地历史交通事故发生率综合判断常住地交通状况，给予常住地交通状况评分。评分越高，发生交通事故的几率越小，费率可适当降低，反之亦然。

交通状况评分

调整系数

80分及以上

0.7-0.9

60分(含)-80分

0.9-1.1

小于60分

1.1-1.3

4.经验/预期赔付系数：根据投/被保险人的历史赔付状况，若历史赔付率越低，产品经营越稳健，则可以给予一定比例的折扣系数，若赔付率越高，产品越亏损，则需要相应提高系数。

经验/预期赔付率

调整系数

30%及以内

0.5-0.7

30%-50%(含)

0.7-1.0

50%-70%（含）

1.0-1.5

70%-80%（含）

1.5-1.8

80%-90%（含）

1.8-2.1

90%以上

2.1-2.5

5.渠道系数：不同销售渠道的运营模式及运营成本均不同，对于销售成本越高的渠道，可以适当提高费率，反之亦然。自有渠道销售成本低，调整系数为0.7-1.0；外部销售渠道成本相对更高，视销售成本情况，调整系数为1.0-1.5。

6.多年投保系数：客户多年投保在展业、核保等环节的成本投入更低，客户续保年数越多，可适当降低费率。

连续投保年数

调整系数

新保

1.0

连续投保2年

0.9-1.0

连续投保3-4年

0.8-0.9

连续投保5年及以上

0.6-0.8

7.多险种投保系数：根据投保险种的组合数量及情况，投保险种组合数量越高则逆选择风险越低，进而可适当降低费率。

多险种投保数量

调整系数

1-3个（含）

0.90-1.0

3-5个（含）

0.85-0.90

5-8个（含）

0.80-0.85

8-10个

0.75-0.80

10个及以上

0.65-0.75

8.保险期间系数：保险期间调整系数=保险期间（天）/365