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1
船舶由静止状态中开进车,使船舶达到与主机功率相应的稳定速度所需的时间和航进距离,称______。
A.启动惯性
B.惯性启动
C.导航惯性
D.惯性导航
2
下列各项说法中正确的是______。
A.为保护主机,由静止状态开进车时,转速应视船速的逐步提高而逐渐减少
B.为保护主机,由静止状态开进车时,转速应视船速的逐步提高而逐渐增加
C.为保护主机,用车时先开低转速,在船速达到与转速相应的船速时再逐级减小转速
D.为保护主机,用车时先开高转速,在船速达到与转速相应的船速时再逐级加大转速
3
在船舶启动进车时,促使船舶产生加速运动的惯性力是______之差。
A.推力T与阻力R
B.推力R与阻力T
C.推力T与拉力R
D.推力R与拉力T
4
船舶在启动之初,由于TR,船舶作加速运动,当经过时间后,______。
A.推力T0大于阻力R0
B.推力T0大于等于阻力R0
C.推力T0和阻力R0达到平衡
D.推力T0小于等于阻力R0
5
船舶在启动之初,船舶航进的距离是随速度一起增大,当经过时间时船舶航行距离为,并以作______。
A.均速运动
B.快速运动
C.慢速运动
D.加速运动
6
若船体前进方向的附加质量近似取为船体质量的1/5,则船舶启动后达到定常速度所需的时间以及航进的距离,可用下列哪些近似式表示______。
①;②
A.①
B.②
C.①②都对
D.①②都不对
7
式中:单位为______。
A.s
B.min
C.h
D.天
8
式中:单位为______。
A.cm
B.dm
C.m
D.km
9
式中:排水量单位为______。
A.mg
B.g
C.kg
D.t
10
式中:为船舶达到定常速度前进时的阻力,单位为______。
A.mg
B.g
C.kg
D.t
11
船舶由静止状态进车,达到相应稳定船速的前进距离______。
A.与成正比,与成反比
B.与成反比,与成正比
C.与成正比,与T成正比
D.与成反比,与T成反比
12
当满载船舶由静止逐级加车,速度达到海上速度时,所航进的距离约为______倍船长。
A.10
B.15
C.20
D.25
13
当船舶由静止逐级加车,速度达到海上速度时,所航进的距离,轻载时约为满载时的______。
A.1/2~1/3
B.1/2~2/3
C.1/2~1
D.1/2~3/2
14
以某一速度航进中的船舶,从下令停车到船舶对水停止移动所需的时间和船舶滑行的距离,称为______。
A.停车惯性
B.惯性停车
C.停车距离
D.在航惯性
15
实船试验时,由于船舶对水停止移动不易观察,一般以船舶维持舵效______速度为标准来计算。
A.最大
B.最小
C.均匀
D.零
16
实船试验时,由于船舶对水停止移动不易观察,万吨级船可取为______。
A.4kn
B.3kn
C.2kn
D.1kn
17
实船试验时,由于船舶对水停止移动不易观察,大型船舶可取为______。
A.2.2kn
B.3.2kn
C.4.2kn
D.5.2kn
18
船舶主机停车后,刚开始时,由于______。
A.船速较高,阻力也大,速度下降率很高
B.船速较高,阻力也小,速度下降率很低
C.船速较低,阻力也大,速度下降率很高
D.船速较低,阻力也小,速度下降率很低
19
船舶主机停车后,随着船速下降,速度下降率变小,______。
A.终速为匀速
B.终速会继续变小,但不会为零
C.终速为零
D.终速为常速
20
前进中的船舶减速以及停车时,船舶直线运动方程式为:______。
A.
B.
C.
D.
21
式中:为与减速后的主机转速相对应的前进推力,停车时为______。
A.-1
B.0
C.1
D.2
22
英国Topley船长推导出减速停车时船舶运动的近似表达式______。
A.
B.
C.
D.
23
船舶主机转速降低,船舶减速时,船舶从初速减至与降低后的主机转速相对应的定常速度的过程中,某一时刻的船速以及在此期间船舶前进的距离S为:______。
A.
B.
C.
D.
24
式中为减速时间常数即:船舶停车后船速每递减______所需的时间,单位为min。
A.1
B.1/2
C.1/3
D.1/4
25
式中越小,______。
A.减速不变
B.减速越慢
C.减速越快
D.减速到零
26
船舶主机停车操作(时),从操作时起至船舶停止的过程中,某一时刻t的船速为:______。
A.
B.
C.
D.
27
船舶主机停车操作(时),从操作时起至船舶停止的过程中,在此期间船舶滑行的距离为:______。
A.
B.
C.
D.
28
船舶主机停车操作(时),从操作时起至船舶停止的过程中,停止距离为:______。
A.
B.
C.
D.
29
式中:为______(n
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