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城市轨道交通专业实训设备调研--第1页
调研情况说明
名称：城市轨道交通车站设备
1、相关高校同类实训室建设情况
建设了城市轨道交通票务实训室、行车组织实训室、车站控
制实训室、OCC调度中心实训室、车站安检实训室、屏蔽门
等。
城市轨道交通专业实训设备调研--第1页
城市轨道交通专业实训设备调研--第2页
城市轨道交通专业实训设备调研--第2页
城市轨道交通专业实训设备调研--第3页
2019年对相关地铁运营企业进行调研，基本结论如下：至
2015年城轨从业人员21.7万人，到2020年，人才总体规模达到
40万人，其中生产操作人员需求达33.66万人，才能基本消除城
市轨道交通发展人才缺口，有效满足行业发展要求。按照现有本
科及300所开设城轨专业院校毕业生人数测算，行业人才供需缺
口将达17.7万人/年。城市轨道交通专业人才需求，再未来继续
呈现井喷式增长，随我市周边城市城轨建设步伐的加快，未来城
轨专业人才需求量将会出现加速增长。
城轨专业人才需求运营专业约占65%，车辆专业约占
15%，城轨机电专业约占8%。其中高职城轨运营专业毕业生主
要工作岗位为城轨车站票务、行车值班员、客运值班员及值班站
长。这些岗位要求从业人员必须熟练掌握行车控制、票务管理、
车站综合监控、调度等专业知识和专业技能。
值班站长
城市轨道交通专业实训设备调研--第3页
城市轨道交通专业实训设备调研--第4页
行车值班员
客运值班员
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城市轨道交通专业实训设备调研--第5页
票务员
在专业课程建设中，其中票务管理、行车组织、客运服务、
城轨安全为专业核心课程，其实训十分重要，也是未来1+X考
证(城轨站务员、城轨值班员）的考核环节。相关专业训练一般
都采用电脑单机模拟配合仿真或者全真城轨设备进行仿真训练。
2、设备及软件品牌比对等情况（包括购置目的、用途和在
教学、科研中的必要性、预计年使用有效机时数等）
名称目的用途必要使
序性用
号年
限
车站控1.系统主1.能模拟地铁的线《城6年
1制要用于对路、车站配线、信号市轨道交
（IBP)车站值班显示及多列在线运营通规以
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城市轨道交通专业实训设备调研--第6页
员接发列
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