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《交通工程学》复习资料——校内课程考试试卷整编
一、填空
1.道路交通系统中的人包括_______、________和________。
2.汽车的动力性能通常用、和三方面指标来评定。
3.交通信号控制按范围可分为、、。
4.由跟车理论知，非自由行驶状态的车队的三个特性是__________。
5.交通密度与速度关系模型通常有Greenshields模型、Grenberg模型、Underwood
模型等，其中Greenshields模型的形式是
6.绿信比是指和的比值。
7.万车事故率是指。
8.高速公路一般由、、
三个部分组成。
9.某车流的流量为Q辆/小时，则平均车头时距为_______________秒/辆。
10.空间平均速度是地点速度的值，时间平均速度是地点速度的值。
11.交通工程学是多学科融合的交叉学科，交通工程学把视为一
个整体，用的方法研究复杂的现象。
12.路段的瓶颈处的交通状流态常用累计交通量(纵轴)－时间(横轴)曲线图来表示，流
入与流出曲线所包络的面积表示，连接流入与流出曲线水平线段表
示，连接流入与流出曲线竖直线段表示。
13.在重力模型中，两区之间的出行数与两区之间的行程时间（或费用、距离等）成_
__比。
14.LWR模型通常形式是。
15.由跟车理论知，非自由行驶状态的车队的三个特性是__。
16.交通密度与速度关系模型通常有Greenshields模型、Grenberg模型、Underwood
模型等，其中Greenshields模型的形式是。
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《交通工程学》复习资料——校内课程考试试卷整编
17.出行的三要素是指。
18.道路是现代社会生活的纽带，其功能可以归纳为功能、
功能和功能。
19.公共汽车从B点出发到E，行走距离3.4km，共花费了11.61分钟时间。中途经过
两个交叉口和三个停靠站，经过两个交叉口的停车时间分别是0.51分钟、3.21分
钟，经过三个停靠站的停车时间分别是0.47分钟、0.66分钟、0.41分钟。由此可
以得出，停车时间是，行使时间，行驶速度是，行程速
度是。
20.交通工程学是一门综合性的学科，它从交通运输的角度把
视为一个有机的统一体进行研究，具
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