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汽轮机组停止运行操作规程
第一节额定参数停机
1停机前的检查
1.1试转启动油泵、交、直流润滑油泵,使其处于备用状态。辅助油泵不正常,不允许停止
汽轮机。
1.2盘车马达的空转试验应正常。
1.3确认主汽阀和调节阀,抽汽逆止阀灵活,无卡涩现象。
1.4做轴封辅助汽源,除氧器备用汽源的暖管工作。
1.5作好必要的联系工作,包括主控制室、锅炉等部门联络信号试验。
2额定参数停机往往用于临时停机。机组若计划停机后检修,采用喷嘴调节,该方式停机
后金属温度较低,可缩短机组冷却时间。对于停机时间只有几个小时,为了使停机后金属温
度较高,有利于再次快速启动投运,通常采用节流调节方式。
3负荷25MW、30MW时,记录监视段压力,负荷25Mw,做真空严密性试验。
4均匀负荷,减负荷速度主要取决金属温度下降速度和温差,金属的降温速度控制在1.5~
2℃/min。为了保证这个降温速度,须以0.15~0.25MW/min的速度减负荷。每下降一定负荷
后,必须停留一段时间,使汽缸和转子的温度均匀下降。
5密切监视相对差胀值不超过-1mm。为防止汽轮机出现负差胀,尽量保证汽封供汽有足够
的温度。如有必要,前轴封备有高温汽源,应投入高温汽源供汽。
6先减去40%额定负荷后停留30min,投辅助蒸汽至除氧器汽源,同时停止三段至高压除氧
器供汽,开三段抽汽电动门前疏水门,注意调整除氧器水位,压力。
7再减去20%的额定负荷后停留30min,20MW以下停止#1、2高压加热器。
7.1联系锅炉,准备停#1、2加热器。
7.2关#1、2加热器进汽门及#2至#1加热器、#1加热器至高压除氧器疏水门。高加旁路操作
开关切至“关闭”位置。
7.3稍开汽侧放水门。
7.4开高加保护电磁阀旁路门,活塞上部压力升高至0.6Mpa以上,活塞下落,“高加旁路动
作”信号发出。
7.5打跳抽汽逆止门,稍开逆止门前疏水门。
7.6关16.5M疏水门(若高加停止后做备用,则不关此门)。
7.7若热水管放水,关闭高加保护来水总门。
前轴封二漏压力低于除氧器压力0.5mpa,停止前轴封二漏至除氧器。
7.8减负荷以每分钟1Mw的速度进行,注意调速汽门应均匀关小。(在此情况下停一台循环水
泵运行)
7.9保持热井水位,随负荷减少调整凝结水再循环。
8负荷减至“0”,联系热工断开“油开关停机”、“发电机故障停机”保护。接到电气发
来“发电机解列”信号后,恢复信号,注意汽轮机转速应稳定,防止超速。
9自动主汽门关至70mm,手打危急保安器,检查自动主汽门、调速汽门迅速关闭,各段抽
汽逆止门关闭,将逆止门控制开关切至“解列”位置。关闭电动主汽门,开始记录惰走时间。
(大约15~20min)
10启动交流油泵,检查润滑油压正常。
11转速降至300r/min时,打开真空破坏阀破坏真空(如不停炉可不打开真空破坏阀)。转
速降至100r/min,投入顶轴油泵运行。真空到零,停轴封供汽,停射水抽气器,停轴封抽气
器进汽门及汽平衡来汽门。
12转子静止立即投盘车装置连续运行,投入测大轴弯曲度表,大轴弯曲度不超过0.05mm,
每小时按表格要求记录一次,在下汽缸温度200℃左右时,可以采用间歇盘车,每小时转动
180度。上缸温度150℃,停止盘车、顶轴油泵和记录。盘车连续运行时,低油压联动开关及
盘车联动开关必须在“投入”位置。在停盘车过8小时再停润滑油泵。
13在停机后,确信主油箱内无油烟时,方可停排烟风机。
14油温低于40℃时,停止冷油器,关闭进水门。发电机入口风温低于30℃时,停发电机
和励磁机冷却器,关排水总门。
15关闭#1、2、3加热器疏水门,15分钟后检查加热器铜管是否泄漏。
16停止抽气器15分钟后,断开凝结水泵联动开关,停止凝结水泵。
17开主蒸汽电动门前及调速汽门疏水门,关闭汽缸疏水门。压力到“0”开防腐汽门。开
启各段抽汽逆止门前疏水门。
18排汽温度50℃以下,停循环水泵。
第二节滑参数停机
1停机前的准备工作见第一节。
2滑参数停机过程中要做到以下各条:
2.1要求金属温度下降速度不要超过1.5℃/min。
2.2滑停时新蒸汽的平均降压速度为0.02~0.03MPa/min,平均降温速度为1.2~1.5℃/min,
在较高负荷时,温度、压
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