原创力文档- 1、本文档共11页，可阅读全部内容。
- 2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
油轮靠泊作业几点注意事项;华德2#泊位简介
华德2#泊位30万吨级原油泊位长490m，码头呈“蝶型”布置，由一种工作平台，2个靠船墩，6个系缆墩构成。引桥宽7.5m，总长797.5m。工作平台尺度为25m×40m，高程为11.0m；靠船墩尺度为16m×20m，高程为8.0m；码头配置4台16”输油臂，主输油管线由二根DN800旳管线构成。
;
;航道经过船舶最大吃水计算：
根据《海港总平面设计规范》，码头前沿设计水深按下式计算：
D=T+Z0+Z1+Z2+Z3+Z4
其中D-——码头前沿设计水深（m）；
T——设计船型满载吃水（m）；
Z0——船舶航行时船体下沉值（m）；
Z1——龙骨下最小富裕深度（m）；
Z2——波浪富裕深度（m）；
Z3——船舶配载不均而增长船尾吃水（m）；
Z4——备淤富裕深度（m）。
得出：T=D-Z0-Z1-Z2-Z3-Z4=18.4M
;我司30万吨级泊位一般带16根缆绳，其中4条艏缆，4条艉缆，4条横缆，4条倒缆；特殊情况下带20根，多增长4条横缆。
靠泊带缆顺序：前后倒缆—前后横缆--艏艉缆
带好横缆之后才放登船梯
离泊解缆顺序：艏艉缆—前后横缆--前后倒缆
收好登船梯之后才干解缆
;港作拖船所需总功率：
BHP＝kQ=0.05×300000＝15000Kw，约20408马力
因为华德企业既有两艘3600马力拖轮，一艘5200马力拖轮，故需另外配置8008马力拖轮，这些马力拖轮租用。
;输油臂漏油
一、原因：
1、输油臂密封圈损坏
2、船方接口法兰不平整
3、船方接口不符合规范
4、外臂油未放空拆臂
二、危害：
1、延长卸货时间，增长滞期
2、特殊油种生产事故
3、环境污染
4、人身安全
;油轮非正常停卸
一、原因：
1、断缆
2、风速6级（10.8-13.8m/s)
3、闪电
4、浪涌2m
5、船方锅炉
6、其他事故
二、提议：
1、学习企业应急预案
2、参加企业应急演练
3、保护本身人身安全
;提问;
谢谢！
文档评论（0）