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车工工艺学教学计划

第一篇：车工工艺学教学计划

说明

本课程选用劳动社会保障出版社96新版教材，理论课授课170课

时左右，主要以更多的时间辅导学生实践、动手操作。短训不同于中

专的专业教学，必须根据学员基础的好坏、学习时间的长短、接受能

力的差异等情况，对课程的安排、教学及实践时间有所不同。学员对

各章节的重点、接受理解也不一样，我们采取对学员进行个性化教学

和实践辅导，力求达到好的教学效果，使学员懂理论、知其原、有后

劲、会操作，适应企业需要。

绪

论

1—2课时

一、教学目的：

1、讲清车削在机械制造业中的作用，了解车削的特点和内容。、

2、对学习本课程的要求和重要意义。

3、就业前景宽阔，一生受用。

二、重、难点

1、使学生了解车削的概念、特点、车削及工艺的基本内容，为学

生在后来的学习做铺垫。

2、对于车削的认知，抽象的概念在学习中较难理解，鼓励学生认

真学习、努力学习，不断改进教学的方法，尽可能把复杂变直观，抽

象变具体，使学生好学好懂。

3、介绍教师的教学方法和要求，使学生与老师听课与授课尽快相

互适应。

三、讲清楚的问题

车工工艺学是集车工工艺理论知识和实际车削技能于一体，指导

车削实践操作的实践性很强的专业课程。

1、车削在机械制造中的地位

三个数据：A、车削任务占金属切削加工总量的60%—80%B、

车床占机床总数的30%—50%C、数控车床占数控机床总数的25%

2、车削的特点和内容

3、车削发展史简介

（1）、介绍我国和我县车工发展的过程（2）、从普车发展到数

控的过程（3）、普车和数控车削的关系：

a、数控是在普工技术的基础上发展起来的，是车工技术与计算机

技术的结合、发展的产物

b、数控技术是车工技术的发展与延续

c、数控技术与车工技术在实际使用中是相互信赖、相互补充，而

不是相互代替或取代的关系。

5、车孔的方法：车直孔（通孔）、台阶孔、盲孔、内沟槽的方法

6、铰刀及铰孔的方法、种类、及安装

7、保证套类工件的形位公差的方法及造成误差的原因

8、套类工件的测量方法：孔径、形位精度的测量

9、测量内径的量具及其使用

10、车削工艺及质量的分析

5、矩形螺纹、梯形螺纹、锯齿形螺纹计算

6、上述螺纹与三角形螺纹的区别

7、不同螺纹车刀的刃磨方法

8、上述螺纹的车削方法

9、蜗杆的概念和用途

10、蜗杆的各要素的计算

11、蜗杆的车削

12、多线螺纹的分线方法、分线注意事项

13、螺纹的检测、单项测量与综合测量

第二篇：《车工工艺学》教学工作总结

2010-2011学年第二学期《车工工艺学》教学工作总结

在学校的正确统一安排下，我担任高二13、15班《车工工艺学》

的教学。一学期来，我认真、严谨、坚持不懈地从事教学工作，我能

认真制定计划，认真备课和教学，积极参加教研组活动和备课组活动，

上好每一节课。顺利完成所有项目实操，达到理论与实操相结合。经

常请教有经验的老师，经常听优秀老师的课，吸取先进的教学方法，

取长补短，提高自己的教学能力与操作技能。

1、理论教学过程

本课程教学以理论结合实操进行，课前认真备好每一节课，认真

钻研教材，深入考虑教法，每一个任务都找出重点与难点，平时多与

学生交流，了解学生想学些什么，了解学生喜欢怎样学才易懂，了解

学生的兴趣、爱好、习惯，这样大大提高教学质量。

2、理论教学过程遇到的问题与反思

在理论教学过程中，由于学生对车床操作已在高一进行强化训练，

所以同学们学习理论时的兴趣没有我想象中高，有小部分同学上课睡

觉，有小部分同学在课堂上讲话，我想出很多办法，例如：多举操作

实例，多用实物教学，每一项目教学都到车间进行实操练习。在以后

的理论教学中，我需要多联系实际，多从企业生产的产品角度去讲课。

3、项目实践教学过程

在车工项目实践过程中，同学们表现积极，都能按照老师的要求

顺利完成项目内容，大部分同学操作比较熟练。车工操作主要以